Megane III phI 1.5dci 86KM nierówna praca przerywa na wolnych obrotach

[BiedneMegane]

Witam,

 

Mam problem ze swoja Meganka III 2009r. 1.5dci 86KM.

Od kad sie zrobilo chłodniej auto zaczeło mi nierówno pracować na wolnych obrotach / przerywać.

Przy tym ma moc, nie kopci, pali tyle ile wcześniej, rozruch bez problemów.

Myślałem, że to od pęcherzyków powietrza w paliwie, byłem nawet dzisiaj w ASO wymieniłem filtr paliwa za 350zł z wymiana. Zero pęcherzyków, ale problem nie ustąpił. Nie ma żadnych błędów na desce rozdzielczej.

Dla zainteresowanych przegląd + wymiana oleju z filtrem w 1.5dci bez FAP kosztuje 319zł w Renault Warszawa Praga.

Promocja dotyczy aut powyżej 4 lat.

Edytowane 29 Listopada 2014 przez aston76

[Pesk87]

Witam, mam taki problem z Meganką II 1,5 dci 2004 rok

 

Otóż silnik nierówno pracuje, szarpie podczas jazdy po mieście w trasie do 70-80/kmh szarpie ale przestaje natomiast martwi mnie jeszcze coś innego, wymieniłem filtr paliwa myśląc, że od tego jest to szarpanie niestety okazało się, że nic to nie dało natomiast doszło długie odpalanie podczas rozruchu, kręci długo ale łapie mimo wszystko zastanawia mnie to ponieważ w takim razie wymiana filtra nie pomogła, owszem mechanik nie zbyt biegły, bo dodał drugą nową gruszkę przy wężyku myśląc że gruszka padła. Niestety nic to nie wniosło do sprawy, widziałem pianę w przewodach paliwowych ale nie wiem czy ma to duże znaczenie bo nie znam się tak na mechanice, myślałem że mechanik mi pomoże a widzę, że chyba bez komputera się nie da. Szukam powodu tych problemów jakby ktoś coś wiedział proszę o odpowiedź, może ktoś miał podobny problem.

Edytowane 9 Marca 2015 przez aston76

[marekwodniak]

Drugą gruszke niepotrzebnie dodał,jak zaworek w gruszce nie trzyma to albo się ją wymienia albo zakłada zaworek zwrotny.Mozesz mieć zabrudzony regulator paliwa ten na pompie .A kiedy wymieniałeś filtr paliwa.

 

Dodano: 09 mar 2015 - 11:51

Drugą gruszke niepotrzebnie dodał,jak zaworek w gruszce nie trzyma to albo się ją wymienia albo zakłada zaworek zwrotny.Mozesz mieć zabrudzony regulator paliwa ten na pompie .A kiedy wymieniałeś filtr paliwa.

Przepraszam nie doczytałem że masz nowy fitr paliwa.