Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Mikrofon zestawu głośnomówiącego


Rekomendowane odpowiedzi

Hej wszystkim

Kolejny post wynikający z moich ciągłej eksploracji auta :) Otóż poczytałem kilka Waszych tematów i wiem, że opłaca się wymienić standardowe radio CD na takie z BT. Teraz pytanie bo trochę jestem zmylony, otóż w słupkach mam zamontowane wystające mikrofony (chyba??) od zestawu głośnomówiącego, taki jest mój wniosek bazując na tym co widziałem w innych autach. Na forum znalazłem informację, że mikrofon w Megane III jest w podsufitce, koło lampki. I tu moje pytanko do bardziej obeznanych użytkowników: czy fakt istnienia w moim aucie tych mikrofonów świadczy o tym, że mam przygotowaną instalację pod zestaw głośnomówiący i wystarczy, że dokupię radio, które taki zestaw obsługuje? No i oczywiście czy nie mylę się co do przeznaczenia tych mikrofonów, dla pewności załączam zdjęcia

post-76197-0-25429600-1419079352_thumb.jpg

post-76197-0-87128400-1419079357_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli nie masz mikrofonu w podsufitce to nie jest dużym kłopotem dołożyć oryginalny. Ja kupiłem z Daci - jest taki sam jak w renault (ale tańszy :?: ). W części aut od strony wnętrza kabiny jest element plastykowy ze schowkiem na okulary, a w części nie. U mnie nie było, ale księgowi na szczęście zapomnieli usunąć palstykową część znajdującą się powyżej podsufitki, a służącą m.in. do montażu mikrofonu.

post-67575-0-15283200-1419103151_thumb.jpg post-67575-0-66342700-1419103165_thumb.jpg

Te czujki ultradźwiękowe nie powinny być przyczepione do słupka?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Hej, dzięki za podpowiedzi i zdjęcia. A możesz mnie pokierować jak w ogóle dobrać się do tego miejsca, gdzie montowany jest mikrofon? Chodzi mi o to jak umiejętnie, nie uszkadzając zdjąć tą część górnej podsufitki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie demontujesz podsufitki. Wystarczy wyjac lampke oswietlenia wnetrza(jak do wymiany zarowki). I bez problemu wyczujesz miejsce pod mikrofon. Ostry nozyk i tniesz otwor od dolu, w sumie trudno cos zepsuc bo rant mikrofonu duzo maskuje :). Rownie latwo przeciagnac kabel do slupka bo jest sporo miejsca.

 

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No to gitara :) Jestem właśnie po wymianie radia, wyświetlacza i pilota więc brakuje mi tylko mikrofonu. Faktycznie patrzyłem na Allegro i mikrofony do Dacii ale ze znaczkiem Renault są dużo tańsze. Znalazłem komplet wiązka + mikrofon za 60 zł. Mógłbyś mi jeszcze podpowiedzieć gdzie mam wpiąć wiązkę od mikrofonu? Czytałem, że gdzieś w słupku od strony pasażera jest miejsce..

 

Dodano: 04 sty 2015 - 18:09

Taki znalazłem, chyba będzie pasować

 

http://allegro.pl/mikrofon-samochodowy-dacia-sandero-ii-2-283128032r-i4955717133.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jezeli masz wiazke pod mikrofon to bedzie zakonczona w slupku - chyba kierowcy. Ja nie mialem i robilem cala az do radia. Uwazaj z demontazem oslony slupka, ja sie zsuwa a nie jest na wczepy. Druga sprawa to mikrofon, ja mialem jeszcze taka biala podkladke ktora blokowala go po wlozeniu do podsufitki, ale ja powinienes bez problemu czyms zastapic.

 

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja sugerowałem się tym, że kable do lampki w Renault idą stroną kierowcy, a wiązka z Daci ma połączone kable mikrofonu i lampki, a przynajmniej ja taką miałem.

 

PS.

Wcześniejsze literówki wynikały z pisania postów na komórce z autokorektą angielska... ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Hej Cinas

Dawno Cię nie męczyłem ale muszę się pochwalić, że zainstalowałem od podstaw mikrofon do zestawu głośnomówiącego. Ponieważ czytałem, że pisałeś w tym temacie i pewnie wiesz jak to zrobić to chciałbym się podpytać o dwie rzeczy:

1. Gdzie w ustawieniach radia można ustawić czułość mikrofonu (nigdzie nie mogę namierzyć)?

2. Jak rozebrać mikrofon żeby się dostać do pokrętła ustawiania czułości w samym mikrofonie (pisałeś, że jest taka możliwość)?

Strasznie słabo mnie słychać podczas jazdy więc podejrzewam, że czułość nie jest wystarczająca. Jak zwykle dzięki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!