Scenic II phII Jaki jest najlepszy środek do czyszczenia wtryskiwaczy po awarii

[mrarek]

no nie ryzykuj, jednak to co opisałaś w temacie dla mnie jest troche dziwne, bo:

1) filtr paliwa wymieniony w maju tego roku, czyli powinien być czysty

2) mech podpompował pompką i wszystko zagrało, czyli silnik pracuje

 

więc dla mnie są dwie opcje:

1) albo nie zmieniony filtr (a wymiana na papierze)

2) albo zatankowany rzeczywiście taki syf, który przytkał nowy filtr (ale skoro pompowanie gruszką zapodało paliwo i jest OK, to nie może być aż tak zawalony brudem)

 

sporowadzające się w sumie do jednego rezultatu:

wymiana filtra i wlanie dodatków zimowych do paliwa

Edytowane 30 Grudnia 2014 przez mrarek

[pit-men]

Jak mechanik pompował ręczną pompką i silnik zapalił i pracuje w miarę równo to na Twoim miejscu sprawdziłbym czy czasami nie cofa się paliwo do zbiornika (słynny zawór jednokierunkowy właśnie w tej pompce) wg. mojej skromnej wiedzy gdyby zawaliło Ci wtryski to na pewno, żadne pompowanie by nie pomogło. Ja jeżdżę już trzecim autem z silnikiem wysokoprężnym i żadnych wynalazków do paliwa nie dodaje, a tankuje na stacji NESTE 24(teraz zmieniła nazwę i właściciela) ale paliwo mają dobre i niech tak zostanie.

Edytowane 31 Grudnia 2014 przez aston76

[pannaniedzwiedzia]

:) Dziękuję wszystkim za porady. Myślę, że na zimę nie zaszkodzi mojemu auto dodanie do paliwa sprawdzonego dodatku.

Ps. Czy taki dodatek o którym pisze Mrarek usuwa/rozpuszcza cały brud z baku, czy trzeba rozkręcić wszystko i ręcznie wyczyścić zbiornik?

Edytowane 31 Grudnia 2014 przez aston76

[mrarek]

ale po co chcesz rozpuszczać brud w baku? jest on tam w ogóle?

wystarczy, że będziesz zmieniać filtr co 50-60 kkm i będzie OK. serio!

[pannaniedzwiedzia]

Nie wiem czy jest w baku bród. Spytałam na wyrost czy taki środek również w ten sposób działa. Auto było kupione z komisu, gdzie pewnie tankowano najgorsze paliwo i jeżdżono na rezerwie.

Edytowane 31 Grudnia 2014 przez pannaniedzwiedzia

[mrarek]

no aż tak się nie przejmuj ta rezerwą, bo to wcale nie szkodzi. po to jest rezerwa, żeby auto nie stanęło na drodze. w większości aut osobowych rezerwa to 5-6 litrów, więc min. 50 km można spokojnie przejechać :)

 

co do tego czyszczenia - jak zarzucisz jakąś mocną chemią to od razu wypinaj przewód z baku do filtra paliwa, bo inaczej nie nadążysz filtrów wymieniać. tak jak pisałem - to że nie odpalił, to IMHO nie wina mechanicznie zanieczyszczonego paliwa, bo skoro mech nadusił pompkę ręczną i silnik odpalił, to znaczy że paliwo przecisnął przez filtr i jest OK. w końcu pisalaś, że silnik pali, więc jakby coś się zatkało, to silnik by nie zapalił. prędzej mi to pasuje na zapowietrzenie albo na resztki wody w paliwie.

 

wlej sobie tego SKYDDA lub XERAMICA, co bedziesz mieć taniej/szybciej/bliżej i jeździj. jak pisałem juz kilka razy - ważny jest czysty filtr i tego sobie pilnuj, by był wymieniony, nie tylko na paragonie/fakturze :)

Edytowane 31 Grudnia 2014 przez mrarek