Megane II phI Bezpieczeństwo Megane II - odpali czy nie

[2kc]

Witam wszystkich forumowiczów,zacznę od konkretu, a dalej wyjaśnię szczegóły.Zauważyłem bardzo ważny temat: http://megane.com.pl/topic/32631-silnik-nie-daje-sie-uruchomic/ ale uważam, że jest to osobna sprawa.

Drodzy użytkownicy Meganek, interesują mnie wszystkie przyczyny i rozwiązania tych problemów, które stwarzają możliwość nieodpalenia (unieruchomienia) meganki II ph1. A teraz szczegóły i wstęp :)

Od 2 lat posiadam megi 2004 1,6 i sprawuje się świetnie. Uważam, że jest to bardzo dobre auto, mega(ne) wygodne i dość oszczędne. Nie denerwują mnie małe awarie. Jeżdżę póki co z niedziałającą szybę elektryczną i nie narzekam (zrobię przy okazji przypływu gotówki). Od 7 miesięcy jednak inaczej postrzegam samochód. Wtedy też przyszła na świat moja córeczka i oczywiście chcę dla niej jak najlepiej, a więc jak najbezpieczniej. Meganka jest pakowna i ma dużo schowków, dużo miejsca z tyłu, a więc jestem zadowolony. Ma 5 gwiazdek NCAP, ESP, 4 poduchy. Słowem jest bezpieczna i jestem zadowolony. Ale ostatnio zaczęła mi robić psikusy - dwa razy nie odpaliła, z tego samego powodu - w końcu wymieniłem rozrusznik, i jest ok. Te dwie sytuacje nieodpalenia auta jednak wiązały się z tym, że jechałem z małym dzieckiem, wtedy ok 6 miesięcznym. Raz było zimno i gdyby nie bliskość rodziny, miałbym problem. Sytuacje te były stresowe. Normalnie, bez dziecka byłoby spokojnie, po prostu załatwiłbym co trzeba i tyle. Tu jednak liczył się czas, zwłaszcza, że było zimno.

Do sedna. Zastanawiam się, co zrobić, aby zapobiec takim sytuacjom. Wiem, że czeka mnie wymiana KZFR. Obawiam się jednak najgorszego - niezadziałania karty. A mam tylko jedną (mój błąd, niedopatrzenie przy kupnie).

Pytanie jest zatem takie, czy jestem w stanie zabezpieczyć auto przed nieodpaleniem, czy lepiej po prostu zmienić auto na powiedzmy, bardziej niezawodne (o ile takie istnieją, w cenie do 15 000 zł). Zastanawiałem się również po prostu nad assistansem, ale nie wiem jak szybko w razie potrzeby firma ubezpieczeniowa załatwi mi auto zastępcze itd.

Mam nadzieję, że temat się przyda, liczę na Wasze podpowiedzi i życzę odpalenia każdej Renówki w całym roku 2015.

[baciuś]

Ja dobrze rozumiem, że to było tylko dwa razy i więcej taka sytuacja się nie powtórzyła, z tym odpalaniem? Wymieniłeś rozrusznik i wszystko działa teraz? to ja bym nie zmieniał, może była sytuacja stresowa, ale pamiętaj że nie wiesz co kupisz.

[aston76]

Co za problem dorobić kartę do auta. Są magicy, którzy to robią. Co do poduszek to meganki maja od 4 do 8 poduszek w zależności od wyposażenia. A akumulator też został wymieniony? Teraz pomoc na drodze dodają nawet do OC.

[P_r_z_e_m_o]

Te dwie sytuacje nieodpalenia auta jednak wiązały się z tym, że jechałem z małym dzieckiem, wtedy ok 6 miesięcznym. Raz było zimno i gdyby nie bliskość rodziny, miałbym problem. Sytuacje te były stresowe

Każde inne auto może odwalić taki numer, na to nie ma reguły.

Ba może się to zdarzyć nawet w nowym aucie.

W nowym aucie przy przebiegu 2000 km zostało wymienione uszczelnienie półosi prawej. Oczywiście widziałem niedowierzania na twarzy pana z obsługi ASO.

Przy 10000 km została wymieniona górna poduszka McPersona, niestety poza gwarancją, a po nie całym roku użytkowania urwała się linka od zamka w tylnych drzwiach, auto typu dostawczak, z pełną przegrodą za siedzeniami, z towarem w środku. Wszystko, w tej chwili, w dwuletnim Peugeocie Beeperze.

I co? Mam się go pozbyć i kupić nowy? Kto mi zagwarantuje, że w nówce sztuce nie będę miał podobnych problemów lub jeszcze poważniejszych?

[Yupikayey]

Niewiele napisałeś o tym nieodpalaniu auta. Ale koledzy mają rację, w każdym samochodzie może to się zdarzyć. Mnie też to dopadło, nagle mi auto nie odpala, i tak przez kilka dni próbowałem i nic. W końcu przy kolejnej próbie depnąłem gazem (nigdy nie naciskam gazu przy uruchamianiu auta), tak zdrowo i ... sukces, auto odpaliło. Niepotrzebny żaden mechanik, żadna laweta, samo przyszło - samo poszło. Podejrzewam, że był to jakiś paproch, zanieczyszczenie, które się przepchnęło.

[2kc]

Baciuś, w sumie to faktycznie jedyna sytuacja, dlatego też napisałem pozytywnie o samochodzie. Aston 76, na pewno zgłoszę się w dniach roboczych do speców od kart, przy czym pochwalę się od razu ile kosztował duplikat. P_r_z_e_m_o to prawda, ale są samochody bardziej narażone na niedomagania, a inne mniej. Chodzi mi oto, by zminimalizować te ryzyko. Dowodem na różnorodność usterkowości jest choćby ranking DEKRY lub zdaje się TUV. Meganka, jak i moje poprzednie renault, a miałem ich 3 nigdy mnie nie zawiodły, aż do ostatniego zdarzenia. Nie spodziewałem się awarii rozrusznika. Tak jak mówiłem, na małe usterki nie zwracam uwagi, ale te poważne są już wkurzające.

W moim zapytaniu głównie chodziło mi o to, by przygotować się na najczęściej występujące usterki w Megane II, które mogą spowodować awarię i nieodpalenie auta. Wśród tych niedomagań na pewno wchodzą:

- niedziałająca karta

- może czujnik, który odczytuje kartę?

- jak już zdążyłem się przekonać, rozrucznik

- bendix (?)

- bezpieczniki (?)

Ciekaw jestem, czy coś poza tym, oprócz standardów, wymienionych w linku, który podałem w moim pierwszym poście. Wiadomo, że wyczerpany akumulator może się zdarzyć się w każdym aucie. Przy okazji doszedłem do wniosku, że najbezpieczniej będzie zainwestować w dobre assistance. Jak w każdym ubezpieczeniu, istnieją pewne wyłączenia, dlatego wkrótce przejdę się do swojego doradcy i zagadam co za ile i jakie wyłączenia, co wchodzi w skład produktu. Dziękuje za wszystkie odpowiedzi. Na pewno podzielę się swoimi dalszymi informacjami, aby przydały się innym.

[subratri]

Każde auto się psuje a większość z nich częściej niż meganka. Na lawetach jeżdżą przedewszystkim auta niemieckie, im droższe tym częściej.

Nie zabezpieczysz się przed awarią ale możesz się zabezpieczyć przed skutkami. Assistane w PZU działa doskonale. Ostatnio kożystałem przed sylwestrem jak mi auto zamarzło i trzeba było otwożyć.

Wróciłem na kawę do marketu na pół godziny czekając na pomoc. Ostatnio też siostrze w garażu padło aku, to nie tylko wywieźli auto do serwisu ale dali jeszcze samochód zastępczy.

Edytowane 5 Stycznia 2015 przez P_r_z_e_m_o

[2kc]

No właśnie, to jest godne rozwiązanie. Ciekaw jestem i tu czekam na odpowiedź od swojego doradcy ds ubezpieczeń, czy w ramach assistance ubezpieczalnia płaci za niespodziewaną naprawę, np. wymiana rozrusznika itd i jakie są limitu miesięczna lub roczne.

A długo czekałeś na pomoc?

Wiem, że ubezpieczalnia zwraca za taxi, holowanie auta, daje auto zastępcze. I to jest super, wtedy nie zastanawiasz się nad tym, czy auto jest zawodne czy nie. Wybierasz te które lubisz, sercem a nie rozumem :)

[lukwisz]

Dokładnie tak jak piszą koledzy - kup assistance. Jak Ci auto padnie to dzwonisz i przyjeżdża ratunek. Jako ciekawostkę podam że jakiś czas temu kolega z pracy kupił sobie Zafirę II (nówkę) i po 3 dniach od odbioru wychodzi z domu a tu kapeć w jednym kole. Telefon do assistance i po 10 minutach była pomoc. Mina laweciarza, który przyjechał do samochodu o przebiegu mniejszym niż 100 km bezcenna;)

[aston76]

czy w ramach assistance ubezpieczalnia płaci za niespodziewaną naprawę, np. wymiana rozrusznika itd i jakie są limitu miesięczna lub roczne.

Nie płacą za naprawy awaryjne. Tylko holują do najbliższego ASO w celu naprawy auta. Teściu jak miał stłuczkę, to na lawetę czekał nie całą godzinę z PZU. To samo tata jak mu się koło zablokowało, godzina czekania.

[subratri]

Nie do końca, naprawy typu wymiana paska ( jeśli tylko taki pasek jest pod ręką) robią na miejscu a ty płacisz za pasek. To samo z kołem czy brakiem paliwa. Co do rozrusznika to przerabiałem ten temat w niemczech Niemczech i PZU chętnie mnie zcholowało z holowało i przenocowało w całkiem godnym hotelu (3 dni) ale za naprawę w ASO 600 euro płaciłem sam. Natomiast można sobie wykupić ubezpieczenie "bez limitów" i wtedy jeśli masz chęć wiozą Ciebie i auto gdziekolwiek chcesz na terenie kraju a poza nim gdziekolwiek chcesz w obrębie 1000 km plus cała polska Polska. We Francji na assistance czeka się godzinę, w niemczech Niemczech też, w polsce Polsce trzeba mieć pecha, żeby nie wyrobili się w 45 min.

Edytowane 7 Stycznia 2015 przez aston76