Megane III phI Głośno w środku

[FrozenShadoow]

Witam,

Kupilem pare tygodni temu walniete w tył Megane III kombi, wczesniej jezdziłem Golfem IV i w reno zauwazyłem wyższy poziom hałasu, tzn słychac jak np koła jada po mokrym (w golfie jak tak było slychac to znaczyło ze ktores drzwi nie domkniete lub szyba) i jakby cos wiało chlodem koło kolana po lewej stronie na siedzeniu kierwcy, ale pasazer mowil ze jemu tez szumi od drzwi (słychać koła na mokrym). I pytanie czy renowkach tak jest czy poprosty nie dali jakiegos wytłumienia stylu (choc soarwdzalem i nie widze zeby czego brakowało) czy cos jest z drzwiami przednimi, gdzie szukac problemu? Miał ktos cos takiego? Jak sprawdzic czy drzwi dobrze sa dociagniete? Auto dostało w tył, bylo na ramie bo prawy tylni blotnich sie złamał i znikła przerwa miedzy tylnymi drzwiami a blotnikiem ale po wyciagnieciu wszystkie szczeliny sa rowne.

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 27 Stycznia 2015 przez aston76

[mkotek]

Odpowiedz masz chyba w tym co napisałeś : ".... po wyciągnięciu...." - z całym szacunkiem, to już raczej nie ma geometrii oryginalnego nadwozia.

[FrozenShadoow]

PAPUGA

Nie ma też co przesadzać....nie każdego stać na auto z salonu, a samochod miał pas tylni wyciągany, belkę zderzaka i podłużnice. Sami wiecie jak Reno są miękkie, wystarczy lepie udeżenie i idą strefy zgniotu. Bardziej mi chodzi czy ktoś też ma taką renówkę i słyszy opony na mokrym? Bo może problem z oponami mam.

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

Edytowane 29 Stycznia 2015 przez Prezes

[airbites]

Nowe Skoda i VW ma tak miękkie nadwozia ze palcem gnieciesz. Jak gościu Skodą nową cofał i mi walnął tył to u niego lampa i zderzak popękały mocno i klapa gnieciona i chyba naruszona tył bo nie mógł zamknąć klapę, a u mnie tylko rysy na zderzaku i nic więcej.

[Juras386]

Auto pewnie przywiezione z jakiegoś państwa Unii po szkodzie całkowitej. Jeśli tak to powinno trafić na złom a nie na nasze ulice. Mam nadzieję że jak najszybciej wejdą w Polsce przepisy zabraniajace rejestracji u nas pojazdów po szkodzie całkowitej w innym kraju.

W normalnym Megane III jest zdecydowanie ciszej wewnątrz niż a stareńkim Golfie IV.

Edytowane 30 Stycznia 2015 przez Juras386

[FrozenShadoow]

Uwierz, że nie kupiłbym auta, które zagraża życiu mojej rodziny i innym użytkownikom.

[Juras386]

Golfa IV i Megane III dzieli cała dekada. To auta zupełnie z innej bajki, więc jeśli w Megane masz głośniej niż w Golfie to jest z tym autem coś bardzo bardzo nie halo.

[FrozenShadoow]

Właśnie dla testów ustawiłem w obu autach podobną głośność radia....i tu zaskoczenie muzyki z golfa nie słychać prawie w ogóle a z reno tak...wniosek albo tylko moje reno jest źle wytłumione, albo taka ich uroda :)

Edytowane 31 Stycznia 2015 przez aston76

[kamil94]

Mam nadzieję, że wiesz ale VOL 20 w każdym radiu znaczy co innego :P Może Megane III nie jest mistrzem wyciszenia, ale jednak od Golfa IV trochę ją dzieli. Masz głośniejsze opony i dlatego je słyszysz i jest też duża szansa, że po dzwonie auto źle spasowane.

[marcin_m13]

Mogę potwierdzić, że samochodzik nie jest za dobrze wytłumiony. Szum opon jest wyraźnie słyszalny, silnik przy wyższych obrotach również.

[Wicked]

Witam,

 

Mam porównanie MIII 1.6 16V (2011) , Seata Cordoby 2007 1.4 16v i Nissana Note 2006 1.4 16v.

Cordoba - wyciszenie kabiny od hałasów z zewnątrz i halasliwosc silnika slyszana wewenatrz o klasę wyzej niz MIII,

Note - wyciszenie kabiny od hałasów z zewnątrz podobnie jak Cordoba, hałaśliwość silnika ogolnie słabiej niz Cordoba i podobnie do MIII czyli glosno w pewnym zakresie obrotow 2800-3400.

MIII dzięki dochodza ze wszystkich stron do kabiny, drzwi - szum powietrza/kół/jazdy po mokrym, słychać pracę tarcz hamulcowych, dodatkowo wyraźnie słyszalna praca wtrysków (słabe wygłuszenie podszybia) w zasadzie stąd pochodzi cały halas od silnika. Wygłuszanie grodzi przedniej i podłogi nie ma sensu bo z tych kierunków dochodzi minimum hałasu.

 

Pozdrawiam.

[Cruel]

Lancer sedan z 2011 też ma lepsze wygłuszenie od MIII.

Hyundai ix35 to już zupełnie świetnie wyciszone autko.

Chyba jednak zabiorę się za wygłuszenie drzwi w MIII.