Megane III phII Spalanie 1,2 TCE przy dużych prędkościach

[BartekB]

Witam chcę zmienić mój wiekowy samochód więc w sobotę wybrałem się do salonu Renault żeby przejechać się Megane. Zaproponowano mi 1,2 Tce 130, auto fajne, w porównaniu wnętrza z moim to lata świetlne oczywiście na plus. Jednak po wyjechaniu na autostradę i rozpędzeniu się do ponad 170 km/h moim oczom ukazało się spalanie - prawie 18l czy jest o możliwe? Pytam bo mimo jazdy po mieście, jeżdżę też trochę autostradami gdzie daje autu w palnik - zresztą po to są autostrady. Pozdrawiam Bartek

Edytowane 22 Marca 2015 przez aston76

[robpab]

Pamiętaj, że to spalanie chwilowe zależne od wielu czynników (ukształtowanie terenu, etc.). Jeśli jeździsz dużo tras i z dużymi prędkościami to zainwestuj w diesla.

[BartekB]

okej było chwilowe, ale gdybym tą prędkością jechał np z 3 godziny to chwilowe by już nie było :lol:

Edytowane 22 Marca 2015 przez aston76

[ambarass]

Śmiesznie się to czyta. Przy mocnym butowaniu chwilowe może ci pokazać z 30 l/100. Jakby każdy miał tak patrzeć to byłby dramat. Wyluzuj, ten silnik na pewno nie pali tyle.

[BartekB]

Nie wiem czy śmieszne czy nie, po prostu chciałbym się dowiedzieć od użytkowników tego modelu ile faktycznie to auto pali przy ostrej ciągłej jeździe na trasie np 300 km. Zwykle autostradami nie jeżdżę 120 dlatego pytam. Bo jeżeli pali 15/17 to ten silnik jest może dobry ale na miasto.

Edytowane 22 Marca 2015 przez aston76

[Lelupi]

Jeżeli interesują Cię takie prędkości, na długich dystansach, to celuj raczej w auta innego segmentu.

Zresztą, po jeździe próbnej, sam powinieneś to już wiedzieć.

[BartekB]

Panowie chcecie mi powiedzieć że wszyscy jeździcie 120? i nikt nie jest mi wstanie konkretnie odpowiedziec na to pytanie?

[Tomik]

Kolego, tak jak wyżej napisano, skoro jeździsz trasy i lubisz szybko się przemieszczać to kup diesla. W przypadku silnika wysokoprężnego, jazda 120 czy też 160 wielkiej różnicy w spalaniu nie czyni a silnik się nie męczy tak jak benzynowy. W 1,2 po jeździe z tą prędkością zapewne silnik po godzinie dostanie zadyszki.

[Kreciq]

Mój łosiek z silnikiem wolnossącym 2.4l, przy prędkości 150 km/h (ustawione na tempomacie), na odcinku 800 km spala 10,8 l/100 km gazu. Auto zapakowane po dach, 2 osoby na pokładzie, włączona klimatyzacja.

[BartekB]

dzięki za odpowiedź, pozdrawiam

 

Dodano: 22 mar 2015 - 19:00

Mój łosiek z silnikiem wolnossącym 2.4l, przy prędkości 150 km/h (ustawione na tempomacie), na odcinku 800 km spala 10,8 l/100 km gazu. Auto zapakowane po dach, 2 osoby na pokładzie, włączona klimatyzacja.

 

No mój w quattro i automacie około 13/14 dlatego pytam bo jest to dla mnie dość istotne

[Kreciq]

Turbo żyje, turbo pije. Kupując silnik z turbo, musisz się liczyć z dużym apetytem przy dużych prędkościach.

[aston76]

Moja Meganka z silnikiem 1,6 16V przy prędkości około 150km/h na autostradzie pokazuje spalanie chwilowe w granicy, jak dobrze pamiętam, około 15-16l/100km. Przy prędkości około 110-120km/h, spada już do około 7-8l/100km. I po zatankowaniu do pełna i przejechaniu 400km z centralnej Polski autostradą A1 nad morze spalanie na tym dystansie wychodzi mi w granicy 7,5l/100km, pod warunkiem że nie przekraczam dozwolonej prędkości na autostradzie.

[Lelupi]

Tak dokładnie, przy prędkości 170 km/h chwilowe spalanie wynosi prawie 18 litrów. Więc to co się ukazało się Twoim oczom to prawda i całkowicie normalne.

[volfeer]

U mnie w 2.0 dCi przy podobnej jeździe na autostradzie (no może trochę wolniej, staram się nie przekraczać 140 czyli licznikowego 150, ale też nie specjalnie jeżdżę jakoś wolniej) spalanie wynosi 6.8 l/km na zimówkach.

[BartekB]

Dziękuję wszystkim, raczej odpuszczę ten model chociaż bardzo mi się podoba.

Edytowane 22 Marca 2015 przez aston76