Ratan1 Opublikowano 22 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2008 Witam. Mój problem wygląda następująco: Jadąc moją Megi , z reguły po zmianie biegów następuje przerwa w pracy silnika-chociaż nie tylko-zdarza sie to również podczas normalnej jazdy. Wrażenie jest takie jak by nagle został odcięty dopływ paliwa (jeżeli to by był benzyniak napisałbym że został wyłączony zapłon). Cała sytuacja trwa ok. 1 sekundy komputer nie wyświetla żadnych komunikatów. Jeżeli ktoś wie o co biega to czekam na odpowiedzi. Pozdrawiam. ;-) P.S. Wymieniłem wszystkie filtry, tankowałem na różnych stacjach (wszystkie firmowe). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 23 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2008 Może to jest przyczyną, przedruk z dialogys: Wskutek połączenia kilku parametrów, takich jak temperatura oleju napędowego, zużycie części, zanieczyszczenie filtra oleju napędowego,... system może osiągnąć swoją graniczną wartość działania w trakcie okresu eksploatacji. W takim przypadku, ciśnienie w rampie nie może zostać utrzymane z powodu braku wydajności pompy. Opisywana strategia, w przypadku braku wydajności pompy, spowoduje zmniejszenie żądanego przepływu aż do wartości, która pozwoli na przywrócenie regulacji ciśnienia przez system kontroli ciśnienia. Użytkownik może odczuć pogorszenie osiągów pojazdu w chwili włączenia tej strategii (potwierdzenie przez stan ET563 "Funkcja określania wielkości przepływu"). Jest to związane z normalnym trybem działania." Uważam że nie ma czym się przejmować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ratan1 Opublikowano 23 Marca 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2008 Witam. To jest kurde niemożliwe (nowe filtry, nowy olej, silnik podlączony do kompa - wszystko ok). Pozdrawiam ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 24 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2008 W moim sceniku 1,5 dci 2004 kilka razy miałem taki objaw, zwłaszcza na zimym silniku, przeszło saoistnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ratan1 Opublikowano 24 Marca 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2008 Niestety u mnie zdarza się to coraz częściej Pozdrawiam ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość pawelolsztyn Opublikowano 25 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2008 u mnie byly podobne objawy (bardzo krotkie przerwy w dostawie paliwa, bardzo krotka utrata mocy) z dodatkowym komunikatem. Bylo to - egr (podlaczenie pod kompa potwierdzilo). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JacekP Opublikowano 29 Kwietnia 2008 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2008 U mnie jest podobnie, do tej pory tankowałem się tylko na Shellu (zwykły diesel extra) i zdarzało się to bardzo sporadycznie, ostatnio dwa pełne baki na Neste i zdarza mi się to prawie codziennie. Jak wyjeżdżę obecny zapas paliwa to zatankuje na powrót Shell i zobaczymy czy się coś zmieni :P Dodam, że żaden komunikat mi się nie wyświetla. Rozumiem, że mogę jeździć bez obaw, że rozkraczy się na trasie? Kolego Ratan1, czy objawy u Ciebie ustały samoistnie czy EGR wymagał czyszczenia? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ratan1 Opublikowano 9 Maja 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2008 Witam. Ja zawsze tankowałem na shellu i wtedy pojawił się opisywany problem,zmieniłem stację na BP zdarzało się to odrobinę rzadziej. Kolega poradził mi abym spróbował na LOTOSIE (nowa stacja),zatankowałem trzy zbiorniki - na razie wszysto super (jeżeli coś się zmieni to dam znać-mam nadzieję że nie!!!!!) Próbuj na różnych stacjach, u mnie się uspokoiło może u Ciebie będzie podobnie. Pozdrawiam. ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
traszka Opublikowano 9 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2008 Prawdopodobnie padają wtryskiwacze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ratan1 Opublikowano 10 Maja 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2008 cięcie Żadnych komunikatów w samochodzie,auto nie kopci,podłączony do kompa w serwisie-wszystko OK,analizator spalin na niezależnej stacji-wynik OK a nawet lepiej. Przykro mi ale nie widzę związku. Pozdrawiam. ;-) Nie cytujemy posta w całości, pisząc bezpośrednio pod nim. Naruszasz regulamin. - gojgien Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
traszka Opublikowano 10 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2008 Podłączenie analizatora spalin szkoda czasu nic się nie dowiesz w początkowej fazie jak go nie wyłapuje czujnik stuku to i Clip nic nie wyświetli. Jak niewiadomo co to na początek sprawdza się wtryskiwacze na symylatorze. w 80% usterek w tych silnikach winowajcami są wtryskiwacze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ratan1 Opublikowano 10 Maja 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2008 Możliwe że masz rację. Sytuacja sama się wyklaruje(robię od 4tkm do 5tkm miesięcznie) Pytanie do gojgiena:jak wyobrażasz sobie przytoczenie tak krótkiego postu nie w całości??? Pozdrawiam. ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 10 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2008 Ratan1, jeśli odpowiadasz bezpośrednio pod nim nie przytaczasz poprzedniej wypowiedzi. Jeśli jednak chcesz podkreślić do kogo się zwracasz, najłatwiej w tym przypadku i zgodnie z regułami na forum przyjętymi, posta zaczynać od kliknięcia na login usera któremu odpowiadasz. (ten pogrubiony po lewej stronie) Masz wtedy podświetloną ramkę na odpowiedź gdzie już jest wstawiony login z BBCode [ b ]....... [ /b ], a post wygląda tak jak ten który teraz czytasz. Proste Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ratan1 Opublikowano 10 Maja 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2008 W sprawach komputerowych jestem trochę do tyłu Na pewno nie było to złośliwe(ale mimo wszystko przepraszam) Postaram się podszkolić :( Pozdrawiam. ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
traszka Opublikowano 10 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2008 Ratan1 czy ty go kupiłeś z takim objawem? i Napisz co było naprawiane przy tym silniku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.