Megane II phI Przerwa w obwodzie Czujnika poziomu oleju /schemat

[Rbt86]

Sorry że post pod postem

Dzisiaj się zabrałem za sprawdzenie wiązki przedniej, trochę niefortunnie (nie sprawdziłem wiązek od czujnika poziomu oleju, jak wszystko rozebrałem i miałem się do tego dobrać to sobie uświadomiłem że sepie.... sprawę, nie było jak wjechać na kanał, auta się wycisnąć nie dało bo stało lekko pod ukosem i ścianę bym zaliczył, z racji okoliczności jak zawsze na wariata, nie mogłem złożyć żeby znowu to rozebrać), ale... moje wnioski

- wiązka alternator => złącze MT1 pin1 jest ok

- wiązek czujnika oleju nie sprawdziłem

- sądziłem że będzie zgnita instalacja pomiędzy UPC a przelotką do kabiny, nic z tych rzeczy, wszystko ok

- problemy dotyczą tylko złącza MT1

(obecnie ścieżki 1, 11 i 12) u mnie złącze ma tylko 5 ścieżek 1, 5, 7, 11 i 12 (jak w załączniku)

- ogólnie wiedząc to, to bym to olał, ale martwi mnie złącze nr 5, jeśli pada MT1 to kiedyś nie ruszę

 

Cd. Z tableta

Głównie pytanie do kol. Aniewa

Jeśli pada złącze MT1 to kiedyś raczej nie ruszę ze względu na pin 5, więc dla czego w schemacie złącze nie występuje? Źle to odczytuje? Dla czego w schemacie nie ma złącza MT1 we wiązce 3AC?

 

 

Ogólnie, wstępnie obstawiam że uszkodzony mam UPC

Edytowane 20 Lipca 2024 przez Rbt86

[aniewa]

Wszystko jest OK. Patrzyłeś na schemat dla silnika z fabrycznym gazem i dodatkową skrzynką przekaźników umieszczoną pod UPC. Dla Twojego silnika obowiązuje schemat jak poniżej. Sterownik silnika z pinu D1 podaje zasilanie dla przekaźnika pompy paliwa poprzez pin 5 złącza MT1. Przekaźnik jest wewnątrz modułu UPC.

 

 

[Rbt86]

Aaaa teraz rozumie, miałem patrzeć na wtrysk elektroniczny k4m856, dzięki (bo wczoraj to się już pogubiłem w tych schematach, jeszcze do tego presja czasu)

Plan mam taki że kupię na próbę inny upc, i zobaczę co się będzie działo, przy wymianie wjadę na kanał i przemierzę dla pewności wiązkę od czujnika poziomu oleju.

Jeszcze tak z ciekawości, wiązka 28A idzie od czujnika ciśnienia oleju do upc MT1 pin7, gdzie to dalej biegnie? bo nie mogę znaleźć!

[aniewa]

30 minut temu, Rbt86 napisał(a):

wiązka 28A idzie od czujnika ciśnienia oleju do upc MT1 pin7, gdzie to dalej biegnie? bo nie mogę znaleźć!

To nigdzie dalej nie biegnie. UPC po sieci CAN informuje licznik o ciśnieniu oleju.

[Rbt86]

Wszystko jasne, jeszcze raz dzięki

 

Ostatnie pytanie, moje UPC to 8200481866

Są różne wersje -F -G -J -H

Ja mam 8200481866-J, ta końcówka ma znaczenie?

Edytowane 21 Lipca 2024 przez Rbt86

[aniewa]

3 godziny temu, Rbt86 napisał(a):

a mam 8200481866-J, ta końcówka ma znaczenie?

Nie mam pojęcia.