Megane II phI Przerwa w obwodzie Czujnika poziomu oleju /schemat

[Tyszor]

Czołem.

Ze względu na to, że mam błąd DF016 "Obwód czujnika poziomu oleju" CC.0 : Zwarcie z masą. CO : Obwód przerwany. zamierzam przemierzyć przewody od w/w czujnika. Aktualnie nie mam na kompie dialogysa i tu prośba jakby ktoś mi wrzucił rysunek z umiejscowieniem tego czujnika oraz schemat elektryczny z najbliższym złączem i rysunek z lokalizacją złącza -szukałem w dziale download ale nie ma :-( Czy sam czujnik działa na zasadzie zmiennej rezystancji czy jakoś inaczej?

Z góry dziękuję.

 

Zauważyłem również, że nie wyświetla mi się napis "OIL LEVEL OK" a kiedyś się wyświetlał. Jestem właśnie przed wymianą oleju więc wyświetla mi się tylko "Change oil soon"

 

I jeszcze jedno: inspękcję "Change oil soon" kasuje się tym przyciskiem od sterowania komputerem na prawej manetce czy resetem na liczniku jak w tym filmiku :

[aniewa]

Czujnik umieszczony jest za silnikiem, na rysunku w pliku PDF numer 243.

Przewody od czujnika idą do modułu z bezpiecznikami pod maską do złącza PEM (pin 10 i 11) i dalej ze złącza PEH (pin 4 i 5) do wyświetlacza do złącza 15 pinowego piny 11 i 13. W module pod maską piny 10 i 11 złącza PEM są połączone drukiem z pinami 4 i 5 złącza PEM. W praktyce powinno być bezpośrednie przejście ze złącza w czujniku do pinów 11 i 13 w wyświetlaczu.

Inspekcję kasujesz po wcześniejszym ustawieniu na wyświetlaczu komunikatu o wymianie przyciskiem do zerowania kilometrów.

S28.PDF

Edytowane 27 Sierpnia 2015 przez aniewa

[Tyszor]

Wow, dzięki za super odpowiedź.

Jeśli jeszcze ktoś wie coś o zasadzie działania tego czujnika, i czy może to być przyczyna braku komunikatu "Oil Level ok" to dajcie znać (ja uważam, że skoro nie ma sygnału/pomiaru to i komunikatu nie ma).

Na razie skasowałem inspekcję, ale nic to nie zmieniło (zresztą nie spodziewałem się niczego innego).

Pozdrowionka

[aniewa]

Prawdopodobnie masz przerwę w obwodzie bo komunikat "Oil Level ok" nie ukazuje się. Podobnie dzieje się gdy zdejmie się wtykę z czujnika. Przy wadliwym działaniu czujnika może wołać o dolewkę oleju lub pokazywać niewłaściwy poziom.

Możesz zmierzyć oporność tego czujnika, powinna wynosić ok. 10 Ω.

[Tyszor]

Ok, to mam jakiś trop. Umówię się na kanał na sobotę i to pomierzę. Powiedz mi jeszcze tylko czy jak piszesz o wyświetlaczu to masz na myśli wen wyświetlacz, na którym powinien wyświetlać się komunikat "Oil level ok"?

Edytowane 27 Sierpnia 2015 przez Tyszor

[aniewa]

Tak, chodzi o licznik.

[Tyszor]

Czołem.

Problem rozwiązany. Okazało się, że wtyczka nie była wpięta w czujnik. Profilaktycznie przedzwoniłem przewody i były oczywiście ok. Zaraz po uruchomieniu silnika z wpiętą wtyczką ukazał się komunikat "Oil level ok" ale zaraz przeszedł w "Oil level top up" czy jakoś tak co oznaczał, że jest mało oleju. Na bagnecie było w połowie między minimum i maximum. Po dolaniu ok. 0,5l problem został rozwiązany definitywnie.

Bardzo dziękuję koledze Aniewa za pomoc a właściwie rozwiązanie problemu

Pozdrowionka

[delete93]

Witam, mam problem z czujnikiem poziomu oleju. Komunikat przestał nagle się pojawiać że Oil level ok. Chciałem wyjąć kabel z wtyczka która idzie do czujnika lecz nie mogę go wyciągnąć bo przeszkadza rozrusznik. Proszę o info gdzie szukać wiązki bo ciężki dostęp jest i od dołu i od gory