Megane III phI Zmiana Laguny II na Megane III

[ieble]

Witam

 

Zonie marzy się Megane III - obecnie jeździ laguną II phI - 1.9dci 120km. Proszę doradźcie nam na jakim silniku najlepiej się skupić - żona jeździ do pracy codziennie robiąc 40km. Wszystkie które jej się podobają to 1.5dci - czy ten silnik jest wart polecenia? Ja upieram się na 1.6 16V. Znalazłem niedaleko Megane III z silnikiem 1.9dci 130km. Proszę doradźcie co warto wybrać. Mam 30tyś na zakup, auto ma być dla kobiety.

Edytowane 15 Września 2015 przez ieble

[Elmariano]

40 km ale jaką drogą ?. Ja mam 25 km w jedną stronę ale autostradą. Mam 1.9 dci 130 i jest super. Auto jest bardzo dynamiczne a jadąc 120km/h nie słychać silnika te auto jest stworzone na autostrady, średnie spalanie mam 6,5l . Jak 40 km po mieście to wtedy brałbym 1.6. 1.5 dci jest słabszy i głośniejszy ale pali tyle co nic.

[ambarass]

1,5 słabszy i głośniejszy od 1.6?:D Ciekawe to bardzo, jeździłem jednym i drugim, fakt były to wersje 101, 105 KM i mam zupełnie inne zdanie.

[ieble]

Droga zwykła - krajowa :)

 

Ja już bym nie chciał diesla - mam dość po lagunie.

[Maks79]

Ja mam podobną sytuację - 40km w jedną stronę do pracy. I nie zastanawiałem się ani chwili - 1.6 16v + lpg. Taniej się nie da i raczej trudno, żeby taki zestaw stanął w trasie.

[ieble]

Maks ja gazować nie będę. Zależy mi by auto było bezawaryjne. Żona szatanem nie jest jeździ spokojnie. Mam już dość turbin, dwumasów, wtrysków, panewek, elektrozaworów itd. Zależy mi by rano spokojnie pojechała do pracy bez stresu że coś nawali. Ja jestem zdecydowany szukać 1.6 jednak mały wybór jest - w porównaniu do 1.5dci. Ale powolutku sobie znajdziemy.

[Pawel]

Jak nie chcesz gazować, to 1,5 dCi 105 KM lub 110 KM będzie tutaj w sam raz.

Wyżej wspomniałeś masz jeszcze do wyboru 1,9 dCi 130 KM i wydaje mi się, że to będzie bardzo dobra propozycja.

Przy takim przebiegach jak robi twoja żona, to nie będzie zadowolona z 1,6 16V, jak do tej pory jeździła 1,9 dCi.

Auto słabo się zbiera i trzeba je dość wysoko kręcić, żeby dynamicznie jeździć.

Dodatkowo Megane 1,6 16V jest kiepsko wyciszone, więc to kolejny minus.