Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Brudzące się od środka reflektory przednie w megane limited 2014


Rekomendowane odpowiedzi

jedź. Każde ASO jest zawsze trochę inne. Zawsze mogą coś innego powiedzieć niż inne aso. Może nawet jak sprowadzi się wszystko do jednego to może chociaż podpowiedzą gdzie jest ten otwór. I zaślepić go testowo można. Może uda się problem rozwiązać a jak nie to zawsze można odetkać a para wyleci. Ty poświęcisz pół godziny i masz głowę spokojną a my będziemy wiedzieć co dalej. Ja dziś znalazłem komara w środku ;/ (a z moją pedantycznością...)

ps. Mam te same światła i przód. Jak podjedziesz do aso to ja w zamian sprzedam Ci fajny patent (11 zł) na przód tego samochodu :)

Edytowane przez dreq02
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chyba tak zrobię. Nic do stracenia, a gwarancji jeszcze parę kkm mi zostało po 1 właścicielu. W okolicy mam dwa ASO więc jak w jednym określą mnie z kwitkiem pojadę do drugiego :) Co to za patent?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W Sceniku 2013r. bardzo podobnie, widać w kilku miejscach obu lamp dziwne "wykwity", natomiast w Megance Coupe GTline z 2011r. lampy są idealne, a oba auta są identycznie użytkowane, konserwowane i garażowane. Jedyna różnica w lampach to Scenik ma Bi-Xenon, a Megi jest na H7

post-16747-0-38252600-1495966785_thumb.jpg

Edytowane przez witman
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odesłali mnie z kwitkiem twierdząc, że nie ma podstaw do reklamacji, a moja dodatkowa gwarancja nie obejmuje takich rzeczy jak elementy dekoracyjne, reflektory i jeszcze kilku innych rzeczy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odesłali mnie z kwitkiem twierdząc, że nie ma podstaw do reklamacji, a moja dodatkowa gwarancja nie obejmuje takich rzeczy jak elementy dekoracyjne, reflektory i jeszcze kilku innych rzeczy.

Tak jak mojego kuzyna z podobnym problemem tylko, że w Volvo V40 2015r.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

patent napisze ale w dziale tuning :) dziś nie dam rady ale na dniach już tak. To renault jest delikatnie mówiąc po.mylone. Jest problem to oni nie widzą, ciekawe jak to kiedyś wyczyścić bo może nie teraz ale za jakiś czas przyjdzie taka pora. A nawet jak i tak jest mało to słabo wygląda. Może by gdzie do centrali napisać? Nie spotkałem się w odpowietrzeniu kloszy. Ale widzę, że nie jestem sam z tym problemem.

 

A co do postu wcześniejszego kolegi Witman. W xenon jest nalot, a w h7 jest ok? Dziwne, mam zwykłe światła (nie xenony) i to u mnie jest.

Edytowane przez dreq02
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Temat chyba do odpuszczenia z nadzieją, że stan nie będzie się pogarszał. Zastanawia mnie czy można przygotować jakaś płukankę i zanurzyć w niej reflektory na jakiś czas tylko czy wypłuka i nie zaszkodzi np. odbłyśnikom.

W necie znalazłem zakład specjalizujący się w regeneracji reflektorów z miejscowości Turew (ponoć godny polecenia) ale cena z kosmosu (przykład dla lamp z 2008 roku)

Kompleksowa renowacja – w skład której wchodzą:

- polerowanie klosza z zabezpieczeniem

- rozklejanie lampy

- regeneracja odblasku

- czyszczenie lampy w środku

Cena: 450 zł. Za sztukę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Już pisałem, że płukałem lampy Xenon w Sceniku II, letnia woda, odrobina octu i płynu do mycia szyb na koniec dwa razy wypłukać wodą destylowaną, wysuszyć suszarką do włosów i lampy jak nowe.

Edytowane przez witman
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To jeszcze lepiej, że są zwykłe, bo w lampach xenonowych w środku jest dodatkowy silniczek od sterowania soczewkami przy skręcie, który nie powinien być traktowany wodą, a w lampach z H7 takiego ustrojstwa nie ma.

Edytowane przez witman
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Witam po dłuższej przewie :-)

 

Ja Panowie zgłosiłem moje przednie lampy do reklamacji po 2 tygodniach sprowadzania przez ASO lamp w wersji Limited jutro jadę na wymianę dwóch przednich lamp na nowe :-) 

Pokazałem że się pobrudziły, i nie mam pojęcia od czego, a wygląda to brzydko ale przy okazji będę miał wymieniona lampę w której mi nie działało ustawienie świateł z prawej strony oczywiście to zgłosiłem po tym jak już obie lampy zostały zamówione, chciałem sprawdzić czy moja reklamacja przejdzie z tymi brudami na białych ozdobach wewnątrz lamp.

Także się udało. :-D 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
        • Like
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!