Megane III phII Wysokie napięcie ładowania 15.4. Akumulator dobry słabo pali

[jaszdza]

Witam, posiadam Megane III, 1.5 dci 105 koni, zapalila mi sie kontrolka, ze akumulator slabo odpala, mechanik sprawdzal, ze akumulator jest dobry. Ładowanie akumulator pokazuje od 15.2 do 15.4 co moze byc przyczyna ze slabo odpala ? mechanik mowil ze ako jest dobre pozdrawiamn

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

[cinas]

Ładownie trochę wysokie

Słabo odpala ...... co masz na myśli?

[marekwodniak]

Uszkodzony regulator napięcia w alternatorze. Będzie gazował elektrolit. Jak jest obsługowy sprawdź poziom elektrolitu -dolej wody destylowanej. Napraw to bo szkoda akumulatora. Prawidłowe ładowanie 13.9-14.5V.

Edytowane 28 Listopada 2015 przez aston76

[Pawel]

Prawidłowe ładowanie 13.9-14.5V.

Nie dotyczy III, ale napięcie ładowania w aucie autora tematu faktycznie jest za wysokie.

[mrarek]

MIII i ScIII maja chyba podobna elektryke, takze ladowanie..

[jaszdza]

Mechanik sprawdzal akumulator swoim sprzetem i mowil ze dobry, a jak wlaczalem wczoraj zaplon to wyskoczyl komunikat ze rozladowany akumulator, czyli reasumujac bedzie to regulator napiecia w akumulatorze ? A mam jeszcze pytanko, moze nie z tego dzialu, samochod gdy jest odpalony to jest wyczuwalne jak drga na wolnych obrotach, czuc to ewidetnie w srodku, poduszki pod silnikiem dobre, mialem podpiete pod komputer, wszystko bylo oki, poki co zaden mechanik potrafil powiedziec o co chodzi, moze wy Panowie wiecie ? dziekuje pozdrawiam

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

[marekwodniak]

Byłeś u mechanika i dalej masz problem to poszukaj prawdziwego elektryka samochodowego i mu wytlumacz co się dzieje z autem.

[Pawel]

Niestety domeną silników wysokoprężnych są wibracje, pytanie tylko jak mocne są u Ciebie.

[aston76]

Ładowanie akumulator pokazuje od 15.2 do 15.4 co moze byc przyczyna ze slabo odpala ?

Problem jest według mnie banalny. Stary akumulator i ze zbyt niskim napięciem, co moduł ładowania odczytuje naładować go za wszelką cenę i stąd takie wartości napięcia, podczas pracy silnika. Po zaniku ładowania (wyłączony silnika), akumulator sam się rozładowuje i kolega ma problem z odpaleniem. I tak będzie w kółko, aż nie padnie całkowicie akumulator.