maverick-26 Opublikowano 29 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 (edytowane) Witam, posiadam Megane ll z 2002 r i mój problem polega na tym iż jadąc nagle samochód zachowuje się jak bym zdjął nogę z gazu, choć tego nie robię. I takie odczucie jest przez kilka sekund po czym przyspiesza. Często też czuć tylko chwilowe - ułamki sekund takiego zachowania jakbym bawił się pedałem gazu. Szukam rozwiązania mojego problemu i nie znajduję może ktoś miał podobne doświadczenie. Zauważyłem jeszcze, że kiedy patrzę na wskazania komputera odnośnie kilometrów pozostałych do tankowania wskazania zmieniają się bardzo szybko w jedną jak i w drugą stronę. Wcześniej zmieniały się bardziej logicznie. Edytowane 29 Listopada 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Damn Opublikowano 29 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 Mam to samo, ale chyba bez kilometrów do końca (jeżdżę na chwilowym spalaniu). Dodatkowo nie pokazuje mi więcej niż połowę baku paliwa, ale to wina pływaka. W środę oddaję auto na czyszczenie baku i smoka. Jak nie, to wymiana pompy. U mnie dzieje się to poniżej 1/3 baku paliwa, powyżej zawsze wszystko gra. A jak u Ciebie to wygląda? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 29 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 Warto sprawdzić potencjometr pedału gazu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
komor Opublikowano 29 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 Warto zacząć od czujnika światła stopu. U mnie po wymianie objawy zniknęły. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pingus21 Opublikowano 29 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 (edytowane) Potencjometr pedału gazu lub przepływomierz. W moim przypadku najpierw były sekundowe braki mocy a po jakimś czasie padł przepływomierz. Po wymianie zero problemów. Edytowane 29 Listopada 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 29 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 W 1,6 16V nie ma przepływomierza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Damn Opublikowano 29 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 No ja obstawiam pompę paliwa, zobaczymy, co powie mechanik, który 10 lat w ASO przepracował i ponoć zna od podszewki Megany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maverick-26 Opublikowano 29 Listopada 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 (edytowane) U mnie nie ma wpływu na to ilość paliwa w baku zalałem megankę niemal pod korek i problem występował na 1/3 czy na 3/4 zbiornika. Nie zawsze się taka sytuacja pojawia ale nie lubię jeździć autem gdy nie mam pewności, że w 100% mnie nie zawiedzie. Bo co jeśli podczas wyprzedzania nagle mu się odechcę? Zastanawiam się czy na to może mieć też wpływ filtr paliwa, nie zmieniłem go po kupnie renówki a użytkuję ją już ponad rok czasu. Kiedy go ktoś zmieniał? Nie mam pojęcia być może nigdy, biorąc pod uwagę to jak zmieniałem olej po za kupie auta. Czyściłem przepustnicę, nie pomogło, cewki też wykluczam, silnik chodzi równo choć może ma zbyt niskie obroty. Obrotomierz pokazuje mi troszkę ponad 750/min. Obroty nie falują chociaż jak pompuję pedałem hamulca rosną a gdy przestanę spadają poniżej 500 i wzrastają. Może to jakaś wskazówka?? Edytowane 29 Listopada 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Damn Opublikowano 29 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 Doskonale rozumiem problem z przyśpieszaniem czy ruszaniem na krzyżówce, można się mocno zdziwić. Być może pod koniec tygodnia będę w stanie powiedzieć coś więcej w tym temacie, jeśli dasz radę tyle poczekać. Z obawy na wystąpienie takiego zjawiska cały czas jeździłem z beną powyżej 1/3 baku i jak pierwszy raz pojawiał się objaw, to jechałem tankować. Obecnie mam poniżej 1/4 i nie wiem, czy Megi usłyszała, że ma jechać do mechanika czy co, ale nie występuje to zjawisko. Normalnie złośliwość rzeczy martwych. :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maverick-26 Opublikowano 29 Listopada 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 (edytowane) Ja jutro jadę do mechanika zobaczymy co powie, ten samochód jest tak zagadkowy, że podejrzewam już wszystko. Zanim zaczęły się takie objawy nie chciały mi zgasnąć lampki w drzwiach, szukałem bezpiecznika który by za nie odpowiadał wyjąłem pierwszy lepszy czyli ostatni licząc od góry lampki zgasły, jak odpaliłem auto zaświecił się serwis kontroli od trakcji i napis stop, samochód można było odpalić bez wciskania sprzęgła. Włożyłem bezpiecznik z powrotem lampki w drzwiach działały poprawnie ale po kilku dniach pojawił się ten problem, być może to nie ma wpływu, może to zbieg okoliczności ale jeśli chodzi o meganki można podejrzewać chyba wszystko :) Edytowane 29 Listopada 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Damn Opublikowano 29 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 Daj znać koniecznie, co powie mechanik, jeśli uda się rozwikłać zagadkę. ;) Powodzenia! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 29 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 Obecność wymiennego filtra paliwa zależna jest od rocznika auta i kraju przeznaczenia, miały je prawie wszystkie Meganki i Sceniki do początków 2005 roku. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maverick-26 Opublikowano 30 Listopada 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2015 OK a więc wróciłem od mechanika - diagnoza potencjometr pedału gazu i teraz mam pytanie czy w dislu jest on taki sam jak w benzynie ??? ja posiadam benzynę 1,6 16v . Nowy kosztuje prawie 300 zł w serwisie krzyknęli prawie 600 zł . Mogę mieć sporo taniej ale od disla 1,9 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karllo Opublikowano 30 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2015 (edytowane) Ja bym powiedział że nie ma znaczenia czy ON czy PB, ale poczekaj może ktoś potwierdzi lub zaprzeczy. Wedle strony mają te same numery: ON link PB link Edytowane 30 Listopada 2015 przez karllo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 30 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2015 Zdaje się, że jest tylko rozróżnienie na skrzynię manualną i automatyczną, a nie na silniki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.