Megane II phII Świszczenie przy dodawaniu gazu na mrozie

[megan_pomocy]

Cześć

Gdy temperatura spada poniżej -5C to przez pierwsze 2 km jak wejdę na obroty powyżej 2tyś to zaczyna coś świszczeć, na niskich obrotach nic się nie dzieje. Potem jak silnik się rozgrzeje to już dźwięk się nie pojawia. Wersja 1.6 16V rozrząd (bez kzfr) i pasek klinowy wymienianiu w lipcu więc to nie to, poza tym przed wymianą też tak świszczało w ujemnych temperaturach.

Edytowane 3 Stycznia 2016 przez megan_pomocy

[aston76]

Ten typ tak ma. Świszczy łożysko oporowe sprzęgła.

[megan_pomocy]

A czy w takim razie na luzie też będzie świszczeć? Bo czy na biegu czy na luzie to tak samo świszczy.

[darkqq]

Ja mam tak samo, przy zmienianiu biegów podczas puszczania sprzęgła, też 1.6 16V, z tą różnicą że ph I, 04r sedan.

Edytowane 3 Stycznia 2016 przez darkqq

[megan_pomocy]

Chodzi mi o to, że u mnie to jest niezależne od biegu i od dotyku sprzęgła. Jest tak samo na luzie jak i na biegu. Auto sobie może stać, jeszcze nigdzie nie jadę, dodaję gazu i powyżej 2tyś świszczy.

Edytowane 3 Stycznia 2016 przez megan_pomocy

[szupi]

U nas w dwóch megankach 1.6 16v phI i 1.5dci phII poświstuje na zimnym też. Myślałem, że to sprzęgło alternatora, ale jakoś nigdy nie było okazji sprawdzić

[piter1114]

u mnie też świszczy,za zimno by sprawdzić dokładnie,ale u mnie także po chwili przestaje, więc ewidentnie ma to związek ze staniem na mrozie.Myślę,że to nic groźnego i nie ma się czym martwić, przejdą mrozy, przestanie świszczeć :)

[Yupikayey]

U mnie świszczy i jeszcze MCpersony skrzypią :).

[anerek]

A ja właśnie miałam zakładać temat z pytaniem o co chodzi,bo też mi tak świszczy :D

[micmatus]

Mi też świszczy no i powoli konczy sie sprzeglo. Powiedzcie czy ten świst jest niebezpieczny?

[ZygaM]

W moim Scenic RX4 mam tak od jakichś 5 lat. W lato absolutnie nic nie gwiżdże, ale zimą tak. Nie wiem czy jest niebezpieczne, ja tak śmigam od dłuższego czasu.

[kluczos]

podepnę się pod temat bo zakładałem kiedyś podobny.

Mam tak samo jak kolega który zakładał temat, wystarczy, że wjadę powyżej 2,5tyś obrotów i świszczy, jak zmieniam bieg także świszczy.

Byłem z tym u mechanika jeden stwierdził pasek PK, a drugi łożysko alternatora. Wymienione obie rzeczy, świszczy trochę mniej... oglądał także rolki, itp. stwierdził, że jest OK.

Póki co będę z tym walczył.

edit.

 

Jednak zaobserwowałem, że świst pojawia się tylko jak wcisnę sprzęgło i dodam gazu?

Czy to jest objaw zużytego łożyska oporowego ? Jeśli tak czy orientujecie sięjaki jest koszt wymiany "+/-" ?

Edytowane 23 Grudnia 2016 przez kluczos