Ogólne Ocena Modusa

[marek16]

Witam, moja druga połówka zachwyciła się Modusem, oglądaliśmy dwa, ale były lekko mówiąc niekompletne, uszkodzone - po prostu dziwne. Ten wygląda z bliska bardzo porządnie. Chcę Was prosić o ocenę i jeżeli ktoś z Was ma jakąś możliwość potwierdzenia danych, czyli że: był wymieniony rozrząd w 2014r w ASO w Niemczech i że przebieg jest prawdopodobny - 120tkm.

VIN: VF1JP0B0534084758

strona: http://otomoto.pl/oferta/renault-modus-1-6-16v-klimatyzacja-serwis-aso-bardzo-ladny-z-niemiec-oplacony-ID6ybvnZ.html

Z góry bardzo dziękuję.

[Phil_ips]

Ładnie tak mnie przedrzeźniać ?

Z innej beczki, otwierałeś maskę w modusie? W zasadzie każda czynność serwisowa zaczyna się od demontażu, w najlepszym przypadku podszybia.

Auto fajne, wdzięczne ale drogie w serwisowaniu.

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

Edytowane 6 Marca 2016 przez Prezes

[Brzozowsky]

Plaka nie żałował. B)

[P_r_z_e_m_o]

W zasadzie każda czynność serwisowa zaczyna się od demontażu, w najlepszym przypadku podszybia.

Wbrew pozorom, demontaż podszybia zajmuje nie więcej niż 5 min, potrzeba klucza 10 lub 13 (najlepiej nasadowego) + imbus TORX 15 lub 20

Do odkręcenia 4 torxy i 6 śrub. Nie ma się czego obawiać. Po odkręceniu dostęp do silnika i pozostałych elementów bardzo dobry.

Zdjęcie przedniego zderzaka, razem z przednią maskownicą również nie powinno sprawiać jakiś większych problemów, jak na razie tego nie ogarnąłem, bo nie było potrzeby.

 

Do autora tematu.

Nie znam cen Modusa i raczej nie będę poznawał, ale jak na ten rocznik to wg mnie co najmniej o 3000 PLN-ów za dużo.

Swojego kupiłem za 10000 PLN, 1,2/16V/75KM, z przebiegiem 60000 km, rocznik 2006, rejestracja 2007. Minusem było trochę wgniotek i zadrapań oraz brak historii serwisowej. Zaletą to, że od znajomych, użytkowany jako 4 auto w rodzinie. Serwisowany niby przez zaprzyjaźnionego mechanika, ale parę rzeczy musiałem zaraz na początku usunąć. Największa wpadką była rozwalona wtyczka na alternatorze (zapalała się kontrolka ładowania, nieregularnie), po wymianie wtyczki sprawa rozwiązana.

Dla kobiety auto, wg. mnie, idealne, tylko ta cena.

Niech sprzedający pokarze Ci faktury za wymianę rozrządu, koszt samych części to ok 300-400 zł, to musisz mieć pewne. Żądaj pisemnego potwierdzenia wymiany z klauzulą naprawy silnika w przypadku zerwania paska.

[marek16]

Dziękuje za info, co do ceny to nie ja ją ustalam a żonce się podoba i trudno, trzeba kupić i wkładać pieniądze

[P_r_z_e_m_o]

Głównie chodzi o rozrząd, w przypadku jego zerwania na bank lecą zawory, koszt też niemały, bo ok 1500 PLN w przypadku jak będziesz to robił przy bardzo dużym udziale własnym, warsztat weźmie z 2000-2500 PLN, o ASO nawet nie wspominam.

Poza tym 110 KM w takim aucie daje bardzo dużą satysfakcję z jazdy. Wg. mnie 75 KM nadaje się na kręcenie wokół miejsca zamieszkania, na autostradzie daje radę, ale nieporównywalnie do mocniejszego silnika.

Zużycie paliwa powinno kręcić się w okolicach 7-8 l/100km, w mieście.

Na zdjęciach auta zawsze wyglądają super, w rzeczywistości nie zawsze tak jest.