Megane II phII Tarcze hamulcowe tył - ATE, SNR, SKF, TRW czy "oryginalne"

[Aguado]

Witam. Muszę wymienić tarcze tylne. Mechanicy zaśpiewali sobie 900 zł i nie wiadomo, co mi wstawią (podobno dobre...). Przewertowałem forum i doszedłem do wniosku, że najlepiej jest kupić tarcze z tych firm: ATE, SNR, SKF, TRW. Wolę więc jednak sam kupić dobre i zanieść do warsztatu.

Moja Meganka II po liftingu 2006 to 1.5dci (63 KW) - 80 kkm - pierwsza wymiana (obcierają już, źe słychać dziwny chrobot, a w przeglądzie sugerowali wymianę lub przetoczenie). Proszę o pomoc w wyborze. Ceny w jednym sklepie internetowym:

1. Tarcza hamulcowa ATE 24.0108-0114.2 - 259 zł
   
2. Tarcza hamulcowa SKF VKBD 1015 - 256 zł
   
3. Tarcza hamulcowa SNR KF155.77U - 238 zł
   
4. Tarcza hamulcowa TRW DF4274BS - 330 zł
   

(wszystkie z łożyskiem)

1. Klocki hamulcowe - komplet ATE 13.0460-2845.2 - 117 zł
   
2. Klocki hamulcowe - komplet ATE 13.0460-7137.2 - 134 zł
   
3. Klocki hamulcowe - komplet TRW GDB1330DTE - 128 zł
   

Czy może każdy komplet jest OK i można brać najtańszy SNR?

Na pewnym serwisie znalazłem taki zestaw za 430 zł:

"NOWE, ORYGINALNE tarcze hamulcowe (2 sztuki), tylne, kompletne z piastą, łożyskiem i pierścieniem ABS (magnetyczny ASB) plus komplet klocków hamulcowych (4 sztuki) niemieckiej firmy TRW"

Warto ryzykować taki zakup? (bo co niby ma oznaczać ORYGINALNE?) Ktoś kupował?

[airbites]

A jakie nadwodzie (???) masz?

Edytowane 27 Kwietnia 2016 przez aston76

[Aguado]

Hatchback 5-drzwiowe

[Pawel]

Polecam tarcze ATE, bo nie rdzewieją tak mocno jak inne.

SNR są wkładane na pierwszy montaż, to jest to samo co oryginał.

Prawie wszystkie tarcze będą miały łożyska SNR (z wyjątkiem SKF, dają swoje łożyska).

[Rosol]

Jeździłem na SNRach a teraz założyłem Mikody. Na razie różnicy nie widzę....

[bania]

Rosol, jakie mikody założyłeś (zwykłe, nacinane...)? gdzie kupowałeś? Jestem na etapie poszukiwań hamulców na przód i zastanawiam się nad mikodami właśnie. Jakie klocki do nich założyłeś?

[Rosol]

Zwykłe Mikody na tyle plus klocki firmy Remsa. Kupiłem tu http://www.sklepmartec.pl/ i dałem za to 365zł z przesyłką. Z przodu jeżdżę na zestawie Boscha (około 58 tys.km na tym zrobiłem i jeszcze parę tysięcy wytrzyma).

Edytowane 27 Kwietnia 2016 przez Rosol

[mireczek01]

Ja kupiłem Mikody (nacinane) do dwóch samochodów na przód. Przejechałem na nich już ok. 60.000km na jednym(i cały czas widać nacięcia na tarczach, więc mocno się nie zjechały) i 20.000km na drugim i nie widzę żadnej różnicy. Z tylnymi jak chciałem kupić był problem z pierścieniem ABS, może teraz jest lepsza dostępność z pierścieniami lub samych pierścieni.

Edytowane 1 Maja 2016 przez mireczek01

[bania]

Panowie, dziękuję za informacje.

[Aguado]

Rozumiem więc, że najlepiej ATE, ale spokojnie mogę inne z wyżej wymienionych.

W sklepie, o którym pisze Rosol znalazłem tylko: komplet (2 szt) tarcz hamulcowych ze zintegrowanym łożyskiem i pierścieniem magnetycznym ABS

wysokiej jakości zamiennik polskiej produkcji + 4 klocki STEINHOF SM359.2-N - całość za 389 zł. Trochę obawiam się "wysokiej jakości zamiennika polskiej produkcji"... Różnica całości w cenie to w sumie około 250 zł... Tylko czy warto brać te "polskie zamienniki"?

[karllo]

Do nazewnictwa bym bardzo nie przywiązywał uwagi.

Czyżbyś pytał o tarcze ROTINGER i klocki STEINHOF ponoć dobry zestaw.

[Fezz]

Steinhof tarcze miałem w innym aucie zakupione w dobrej cenie i mogę polecić.

[darek_fsw]

Możesz poszukać na znanym portalu aukcyjnym w ofertach firm sprzedających części do aut francuskich. Można kupić oryginalne tarcze (kompletne z łożyskami i pierścieniami ABS). Koszt zestawu tarcze + klocki (np. TRW) od 400 zł - przykładowy zestaw tutaj. Ja kupiłem taki zestaw (u innego sprzedawcy), użytkuję od roku (ok. 10 tyś km) i jest OK. Tarcze były zapakowane w pudełko "serwisowe" Renault i wizualnie wyglądały tak te, które zdjąłem z auta ("wytłoczone" logo Renault i informacje o minimalnej grubości). Uwaga - te oryginalne tarcze nie zawierają w komplecie dekielków i nakrętek piasty (dekielki spokojnie da się odzyskać ze starych, nakrętki zgodnie z zaleceniami powinno się wymienić - warto dokupić).

Edytowane 28 Kwietnia 2016 przez darek_fsw

[Rosol]

W sklepie, o którym pisze Rosol znalazłem tylko: komplet (2 szt) tarcz hamulcowych ze zintegrowanym łożyskiem i pierścieniem magnetycznym ABS

wysokiej jakości zamiennik polskiej produkcji + 4 klocki STEINHOF SM359.2-N - całość za 389 zł. Trochę obawiam się "wysokiej jakości zamiennika polskiej produkcji"... Różnica całości w cenie to w sumie około 250 zł... Tylko czy warto brać te "polskie zamienniki"?

Ja na razie niczego złego nie zauważyłem. Nie mają takiego zestawu wystawionego. Wystarczy się z nimi skontaktować i zrobią zestaw jaki chcesz. Przy tarczach były dekielki i nakrętki jak coś.

[Marek_07]

Podepnę się pod temat, czy do hatchbacka na tył, mogę zamontować większe tarcze z kombi/scenica (bodaj 270mm?). Wiecie może czy cały zacisk jest inny czy może wystarczy zmienić jarzma ?(przód przy upgrade do 300mm wymaga tylko jarzm), a może jest jakiś inny sposób mocowania i nie da rady tego zrobić? Pytam bo przy wymianie całości różnica w cenie nie będzie już duża.