skorczi Opublikowano 14 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2016 Witam, jestem po wymianie kompletu opon, prostowaniu felg i ustawianiu geometrii zawieszenia. Na starych oponach tylej osi, dokładnie na prawej widać było zaczynające się ścinanie od środka. Po dzisiejszym ustawianiu zbieżności uzyskałem taki wynik . Pytanie do forumowiczów. Czy tylne zawieszenie w meg jest ustawialne? Co oznaczają te czerwone pola? Belka do wymiany w związku z tymi nastawami? Nie chciał bym zjechać nowego kompletu continentali przez pokrzywioną belkę... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 14 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2016 Tylne nie da regulować tylko można ewentualnie belkę przesunąć. Np. Krzywa felga, niskie ciśnienie koła, obciążony bagażnik masz, zużyte amortyzator, sprężyny, tulejki belki... np.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karllo Opublikowano 14 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2016 (edytowane) A zapytam z innej beczki... byłeś tam na tych pomiarach, ustawieniach, etc... i osoba wykonująca to nie wytłumaczyła ci co robi, co jest nie tak, co da się zrobić i co trzeba zrobić??? Robi pomiar, wydruk i nie tłumaczy co znaczą poszczególne parametry... <_< <_< Nie wszystko ci się zeskanowało, troszkę brak na wydruku pomiaru. Edytowane 14 Lipca 2016 przez karllo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
skorczi Opublikowano 15 Lipca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2016 (edytowane) Pomiar jest kompletny, mieści się na jednej kartce A4, górnej części nie skanowałem bo nie ma żadnych ciekawych informacji. Adres stacji obsługi, przebieg: 1km :) ,numer rejestracyjny auta i to co na zdjęciu. Czyli tylne zawieszenie nie regulowane. Tak myślałem ale wolałem się upewnić bo to co najmniej dziwne, kiedyś mieliśmy Mondeo i też nie było podobno regulacji, a trafiliśmy na szpeca, który wiedział gdzie i nie bał się zerwania śruby. Co do diagnosty, to zrobił, powiedział że ok i dał wydruk... I te czerwone mnie zaniepokoiły. @airbites felgi prostowane tydzień temu z założonymi nowymi oponami, ciśnienie książkowe, bagażnik pusty, myślę, że zawieszenie z tyłu do sprawdzenia. Edytowane 15 Lipca 2016 przez skorczi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawlos Opublikowano 15 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2016 (edytowane) Z wydruku wynika, że z tyłu zbieżność jest nieco poza zakresem. Mimo to moim zdaniem nie powinno to być powodem ścinania opon, zwłascza od środka (przy zbyt dużej zbieżności będzie ścinać od zewnątrz). Na ścinanie mogą mieć wpływ, co już wspomniano, zużyte tuleje/sprężyny. Dodam jeszcze, że u mnie na tylnej osi delikatnie ścina zewnętrze boki. Trzeba je naprzemiennie wymieniać z przednimi i nie ma problemu. Edytowane 15 Lipca 2016 przez pawlos Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.