Adrian932 Opublikowano 27 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Września 2016 (edytowane) Witam wszystkich użytkowników forum, jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość, zmagam się z dość uciążliwym problemem a mianowicie bardzo często auto przestaje reagować na gaz. Po podłączeniu pod komputer błąd df008, więc pomyślałem, że to wina potencjometru i od razu go wymieniłem na nowy, oryginał po numerach vin auta, nr również zgodny ze starym potencjometrem, lecz problem nadal występuje. Kabelki posprawdzane, styki przy sterowniku spryskane kontakt srayem i nic, nadal to samo. Proszę o pomoc. Czy jest sens oddać auto do serwisu na przeinstalowanie softa?? Dziękuję i pozdrawiam. Auto to Megane II 1.9Dci 2005r 120KM. Edytowane 28 Września 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 28 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 A przepustnica była sprawdzana?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adrian932 Opublikowano 28 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 Witam kolego jutro sprawdzę lecz zastanawia mnie że wyskakuje błąd potencjometru po każdym zadławieniu się. Dziękuję za zainteresowanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 28 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 (edytowane) Witam kolego jutro sprawdzę O ile ją znajdziesz . Raczej bym się skupił na sprawdzeniu ciągłości przewodów między potencjometrem a komputerem i stanem pinów w odpowiednich wtyczkach. Edytowane 29 Września 2016 przez aniewa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adrian932 Opublikowano 28 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Września 2016 Kolego wiem gdzie jest przepustnica. :) wszystkie wtyczki starałem się spryskać Dodano: 28 wrz 2016 - 23:10 Do przepustnicy nie widziałem żeby dochodziła jakaś elektryka jest sterowana podciśnieniem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 29 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2016 Bo w tym silniku nie ma przepustnicy rozumianej tak jak w benzynie, jest tylko klapa gasząca silnik sterowana podciśnieniem, ta którą sprawdzałeś. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adrian932 Opublikowano 4 Października 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Października 2016 Witam ponownie, przepustnica sprawdzona, kolejny potencjometr założony o innych numerach który w drugim aucie chodzi bez zarzutu, i do tamtego auta założony mój i jest ok a u mnie nadal go odłącza . Proszę o doradę co robić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 5 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Października 2016 Możesz jeszcze sprawdzić czujniki przy pedale hamulca. Czujnik musi przekazywać informację do komputera wtrysku, że pedał nie jest naciśnięty. Brak tej informacji skutkuje odcięciem gazu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.