Megane II phI Szybkie pytanie odnośnie paska osprzętu

[andrzej7_14]

Witam, w mojej Megane z 2005r z silnikiem 1.5dci bede wymianial pasek osprzętu silnika. Moje pytanie- pasek ma jeden mniej rowek niż kolo pąsowe (???) i te od sprężarki, który ma zostać wolny rowek ten od strony silnika czy od zewnątrz? Pozdrawiam

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

[aniewa]

Wolny rowek ma być od strony silnika.

[andrzej7_14]

Jesteś pewny?

[babus]

Potwierdzam, wolny rowek od strony silnika. Pozdro.

[andrzej7_14]

Dzieki panowie. Pozdro

[mrarek]

A nie ma paska z odpowiednia iloscia zebow?

[babus]

mrarek pasek z pięcioma zębami jest odpowiedni. Rolka alternatora i koło pasowe wału ma pięć rowków. Tylko na sprężarce klimy jest sześć. Widocznie jest stosowana również w innych typach silników i dlatego pozostaje jeden rowek wolny.

[mrarek]

OK

[andrzej7_14]

Rolka alternatora i koło pasowe wału ma pięć rowków.

U mnie rolka alternatora nie ma rowkow tylko jest gladka. Czy to prawidłowe?

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes

Edytowane 23 Października 2016 przez Prezes

[aniewa]

Rolka alternatora powinna mieć rowki. Jedynie napinacz jest gładki bo pracuje po zewnętrznej stronie paska.

[andrzej7_14]

Aniewa jesteś pewny ze ma byc z rowkami? Mi ostatnio sie rozlecialo i mechanik mi wymienił ale mam gladkie

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes

Edytowane 23 Października 2016 przez Prezes

[aniewa]

Na zdrowy rozum powinno być z rowkami, miałem styczność z wieloma renuwkami i nie spotkałem rolki alternatora gładkiej.

[babus]

Trzeba zaznaczyć, że to nie jest tylko sama rolka, a sprzęgło jednokierunkowe alternatora. Ja również nie spotkałem się z "gładkim" i to nie tylko w renówkach. Tam są takie obciążenia, że bezrowkowe by nie wyrobiło.

[andrzej7_14]

A w Megane da się wymienić samą rolkę napinacza?

[Prezes]

Rolkę się da ale z tym, że pasek też trza wtedy wymienić.