Megane II phI Obudowa filtra powietrza

[markis80]

Witam .

Też macie taki króciec miedziany

 

 

podobny dzisiaj widziałem przy wymianie uszczelek pod kolektorem tylko że do niego był podłączony przewód.

Pozdrawiam

Edytowane 1 Listopada 2016 przez aston76

[mireczek01]

Pierwszy raz widzę. To nie jest oryginalny element. Jeżeli też pod kolektorem ssącym, to może był kiedyś podłączony wakuometr. Bynajmniej tam się go podłącza. Może w filtrze też?

Edytowane 29 Października 2016 przez mireczek01

[markis80]

Takie samo mam patrząc od przodu na kolektor ssący po prawej stronie ale tamto wygląda na oryginalne . Zatkać to żeby nie łapał lewego powietrza??

Edytowane 29 Października 2016 przez markis80

[mireczek01]

ale tamto wygląda na oryginalne

Chyba jednak, nie. W aluminium łatwo zrobić tak, żeby wyglądało jak oryginalne. Zobacz w sieci taki kolektor jaki podawałem Ci w poście dotyczącym uszczelek (8200329496). Nigdzie nie widać dodatkowego wejścia. Zataj obydwa króćce.

[markis80]

Wygląda to tak i ten wężyk idzie gdzieś w dół silnika. Auto ma gaz jak to coś zmienia.

Edytowane 29 Października 2016 przez markis80

[mireczek01]

Aha, w plastikowym kolektorze. Na pewno dorobione. Nie jest to element oryginalny. Tak jak pisałem, wcześniej, na kolektorze montowano kiedyś wejście do podłączenia wakuometru. Ale w dzisiejszych czasach samochód ma od tego czujniki elektroniczne. Na zdjęciach widziałem, że masz gaz, może to coś do gazu. Niech spece od gazu się wypowiedzą. W starszych generacjach gazu były chyba łącza do podciśnienia reduktora LPG.

[markis80]

Gaz ma staga z tego roku. Na takich podzespołach

 

Regulamin forum jasno mówi o zasadach zamieszczania zdjęć :!: - Prezes

[mireczek01]

Niestety na gazie się nie znam. Może wcześniej miał inną instalacje i wymienił. Bynajmniej te króćce nie są potrzebne, zaślep i tyle.

[aston76]

Prawdopodobnie auto miało mieć dołożony lubryfikator do smarowania zaworów. I pomylili się, gdzie podłączyć się z tym ustrojstwem w układ dolotowy.

[camelg]

Wygląda to tak i ten wężyk idzie gdzieś w dół silnika. Auto ma gaz jak to coś zmienia.

 

To jest podciśnienie do reduktora LPG.

Wkrętka w filtrze powietrza jest zbędna, chyba jakiś praktykant pomylił kolektor ssący z filtrem powietrza :)