Wymiana kół na zimowe i konieczność rekonfiguracji komputera.

[gwro]

U mnie "mój osobisty" manometr ze sprężarki pokazuje wartości dokładnie takie jak czujniki (sprawdzone na komplecie letnim i zimowym). Jak odebrałem auto z salonu to dobili do 3.1 zarówno przód jak i tył  Więc w ASO też są spece. Oczywiście podczas jazdy wartości wzrastają o 0,2-0,3.

[kamykxp]

Czas rozwiać wątpliwości bylem dzisiaj założyć czujniki które kupiłem. Pojechałem do zakładu oponiarskiego miły pan założył czujniki ale mówi że raczej nie dopiszą się same i trzeba będzie jechać do ASO. Po przejechaniu ok 2 km już wszystkie pokazywały jakie jest ciśnienie w kołach Także oryginalne czujniki same się logują a dokładnie nr ref. 40 70 04C BOB bo takie kupiłem Myśle że nawet jak bym w tej chwili zamienił miejscami koła to też będzie wskazywać prawidłowo. Gwro zobaczyłem że masz taki sam silnik i model Tobie się zalogowały to postanowiłem zaryzykować i jak widać opłacało się.

[gwro]

Gratuluję bezproblemowej zamiany. Niestety część oponiarzy i ASO straszy czujnikami, żeby wyciągnąć kasę 

[tokon4]

Opony zmienione na zimowe, zero problemów przy wymianie, czujniki (po 3km jazdy) wskazały wartość: przód 2,4 - tył 2,2...Nie pozostaje nic innego jak cieszyć się jazdą czego sobie i Wam życzę

[pawel_meganeII]

Dnia 23.11.2017 o 18:38, kamykxp napisał:

 Myśle że nawet jak bym w tej chwili zamienił miejscami koła to też będzie wskazywać prawidłowo.

Zgadza się ale trzeba zresetować w ustawieniach czujniki i logują się na swoich miejscach.

[Pietrek337]

Witam. A Ile kasują w ASO oraz w innych zakładach wulkanizacji za wymianę opon z czujnikami ciśnienia? Do tej pory wymiana opon 15" kosztowała mnie 50zł ciekaw jestem ile w nowym aucie zapłacę za to.

[konwil]

Wg mnie i mojego doświadczenia, nie ma to znaczenia - ja zmieniałem opony (16"), więc felgi z czujnikami miały wrócić na swoje miejsce i nie naliczono mi z tego tytułu żadnych opłat. Chciałbym płacić 50 zł  W Krakowie ciężko z tym. A w ASO samo przełożenie kół (zamiana przodu z tyłem) to np. 80 zł (Kraków, Anndora).

[KolaLBN]

Witam.Piszę w imieniu szwgra ktory posiada megane IV 1,2 tce 130 KM kombi.Obecnie jezdzi na oryginalnych felgach aluminiowych 16tkach i oponach zimowych.Ma tam czujniki i wszystko dziala prawidlowo.Ostatnio szwagier zakupił 3 felgi 17tki celcium wraz z czujnikami od jednego sprzedawcy oraz dokupil 1 felge celcium 17tke wraz z czujnikiem od innego sprzedacy.Zakupil rownież komplet nowych opon letnich 205/50/17.Dowiadywal sie w aso ile kosztuje zalozenie opon na felge wraz z montazem i wywazeniem i powiedzieli 38zl brutto za sztuke.Poinfowrmowali go rownież że potrzebna bedzie "przyuczenie zaworów lub zaworu".Ma to pewnie jakiś zwiazek z kolami.Kosztuje to 98 zł brutto.Szwagier nie ma pewnisci czy wszystkie czujniki są sprawne.Moje pytania są 2:

1.Czy jest jakaś procedura sprawdzenia czy czuniki są sprawne?

2.Czy w przypadku gdyby okazalo sie że czujniki są sprawne faktycznie potrzebne jest to przyuczenie w aso?Zakladam że jesli jakiś czujnik jest niesprawny to w sumie wystaczy zwykly zaklad wulkanizacyjny.

REGULAMIN

pkt. 5.6 literki PL.-mireczek01

[Gość]

Wczoraj zakładałem letni zestaw. Czujniki takie jak na aukcji nr 7202587975 na alledrogo. po resecie i przejechaniu 1,5 - 2 km pokazały się ciśnienia na wyświetlaczu.

[Tuscan_S]

Czy w przypadku dwóch kompletów oryginalnych czujników i dwóch osobnych kompletów kół (felga aluminiowa + opona) też wymagany jest reset? Auto wyjechało z fabryki na letnim komplecie, w salonie przełożono komplet zimowy. Zakładam, że wszystkie czujniki zostały zaczytane do systemu. Letnie koła są opisane, więc wrócą na swoje miejsce.

[gwro]

Tak reset jest wymagany, przynajmniej u mnie nie wskoczyły same (mam dwa komplety felga+opona i oryginalne czujniki). Sam reset nie jest skomplikowany więc problemu nie ma. Sprawdzę jeszcze w sobotę bo wtedy mam umówioną wymianę. 

[Gość]

@Tuscan_S reset wymagany, wykonuje się go z R-Linka: Menu -> Pojazd -> Ciśnienie w kołach -> Zresetuj.

[Tuscan_S]

Dzięki, widziałem tę funkcję w menu.

To jeszcze jedno pytanie: co z procedurą przywracania parametrów początkowych opisaną w instrukcji (pkt. 2.27)?

Też należy ją przeprowadzić, czy sam reset wystarczy?

[Gość]

To jest właśnie "resetowanie czujników" w systemach bez R-Linka

[Tuscan_S]

To git. Dzięki.

 

Jestem po wymianie kół na zestaw letni, na jakim auto wyjechało z fabryki. Po resecie czujników ciśnienia komputer pokazał 3,5 bara przód i 3,4 bara tył. Po przejechaniu ok. 30 km urosło jeszcze o 0,2 bara. Żeby wykluczyć błąd komputera, zmierzyłem ciśnienie zimnych opon najprostszym manometrem i potwierdził wartości w okolicach 3,5.

Biorąc pod uwagę, że zalecane parametry dla tych opon (225/40/18) przy <160 km/h to 2,4 bara przód i 2,1 bara tył, myślę że to spore przegięcie z tak dopompowanymi kołami.

W wątku o ciśnieniu w kołach ktoś pisał, że ta kwestia jest olewana przez ASO i wulkanizatorów. Jak widać w fabrykach też za bardzo się tym nie przejmują. Chyba że ASO coś jeszcze grzebało przy nich przy zmianie na zimowe, ale wątpię.

 

Po spuszczeniu powietrza do wartości z naklejki, pokazało błąd ciśnienia w jednym kole, a za chwilę komunikat o przebitej oponie w innym. Po resecie czujników i krótkiej jeździe wszystko się unormowało, komfort jazdy też się poprawił.

Edytowane 10 Kwietnia 2018 przez Tuscan_S