Arithel Opublikowano 2 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2016 (edytowane) Witam, otóż zauważyłem, że moja Renia bierze olej. Sprawa wygląda następująco: Przebieg auta na chwile obecną to 82 000 km Olej był wymieniony 2000km temu (czyli przy przebiegu 80 000 ) Po przejechaniu 2000km ubyło około 250-300 ml oleju (3 kreski na bagnecie, wnioskuję że to tyle bo przy wymienianiu oleju, dolanie ostatniego 1L uzupełniło przedziałke na bagnecie z Min na Max) Poza pobieraniem oleju, to w wydechu jest mokro a do tego jeszcze, zapach spalin z wydechu jest specyficzny - mocno drażniący, do tej pory nigdy się nie spotkałem, aby z wydechu samochodowego tak śmierdziało (bardzo podobny zapach jak na przykład spaliny z silnika benzynowego Honda GX160 od agregatu/zagęszczarki w zamkniętym pomieszczeniu - taki przykład bo naprawiam takie maszyny :) ). Auto ma osiągi prawidłowe, mocy nie straciło, dobrze się zbiera. Kied jest odpalane z rana, to bardzo mocno kopci jasnym dymem (czasem idzie przyuważyć niebieskawą poświatę). Kiedy się już rozgrzeje, to dymienie na postoju jest normalne już jak w każdym innym aucie czyli widoczne tylko gdy jest chłodniej. Podczas jazdy kopcenie jest także normalne jak na diesla. Co to może być? Pierścionki? Turbina? Uszczelniacze? Chciałbym zasięgnąć porad, bo wiadomo, że trudno o uczciwego i rzetelnego mechanika i nie chciałbym, aby niepotrzebnie wpakował mnie w duże koszta. Na koniec dodam, że do ON dolewam zawsze w ilości około 150ml oleju do 2T - Liqui Moly Edytowane 2 Grudnia 2016 przez Arithel Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 2 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2016 (edytowane) Auto z pewnością ma dużo większy przebieg ( masz od nowości ??), lub traktowane jest z tzw "ciężkiego buta " Sprawdzić; czy dolot suchy ? sprawny EGR ? turbina sucha,sprawna ??.Jaki olej stosujesz?? Nie jeździć za dużo, bo można wykończyć FAP lub turbinę. Podczas jazdy kopcenie jest także normalne jak na diesla - napisał Arithel To jest kłamstwo. Dla sprawnego współczesnego diesla nie ma żadnego kopcenia a wylot rury wydechowej jest czysty. Edytowane 2 Grudnia 2016 przez Andrzej-2010 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Arithel Opublikowano 2 Grudnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2016 Nie, nie mam auta od nowości. Olej zalany to ten dedykowany Elfa Kopcenie w trakcie jazdy to mam na myśli, że puści delikatny dymek przy mocnym wciśnięciu gazu do dechy. Przy normalnej jeździe to zjawisko nie występuje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 2 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2016 (edytowane) Kiedy jest odpalane z rana, to bardzo mocno kopci jasnym dymem (czasem idzie przyuważyć niebieskawą poświatę). Kiedy się już rozgrzeje, to dymienie na postoju jest normalne już jak w każdym innym aucie czyli widoczne tylko gdy jest chłodniej. Podczas jazdy kopcenie jest także normalne jak na diesla. Wg.opisy wygląda, że w turbinie puściły uszczelnienia lub zawór odmy + EGR .Sprawdzić dokładnie obieg smarowania turbiny, odmę olejową . Dobrze by było sprawdzić ciśnienie oleju na gorącym silniku(auto używane), oraz sprawdzić stan panewek wału. Jeżeli to nie pomoże to - kierunek pierścienie, uszczelniacze zaworów, ciśnienie sprężania Edytowane 15 Grudnia 2016 przez Andrzej-2010 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rosol Opublikowano 15 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2016 Jażeli jest FAP to sprawdź na nim przebieg CLIPem.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.