Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

dymienie na czarno


tadzio89

Rekomendowane odpowiedzi

zaobserwowalem w meganece dymienie na czarno, przy maksymalnym wcisnieciu pedalu gazu powiedzmy na czworcem za autem snuja sie kleby czarnego gymu. zastanawiam sie co to moze byc - wtryski? turbina? jak to jest w waszych dci?

 

paneuje takie zdanie wsrod wielu kierowcow, ze diesel musi dymic, zreszta sam mialem to okazje zobaczyc. wiec chcialbym sie dowiedziec jak to jest w waszych dci?

 

czytalem kiedys, ze w lagunach dci zdarza sie ze rura doprowadzajaca powietrze z turbiny spada, ale pozniej temu z tego co pamietam tpwarzyszy glosny dzwiek.

 

W mojej megane nie ma problemow z dymieniem przy odpalaniu, jedynie przy osiagnieciu wyzszych obrotow(na postoju czy tez w trakcie jazdy) i gazie wcisnietym do dechy dymienie wytepuje(raczej czly czas). Ale ponoc przy kreceniu do 3 tys obrotow, co prawda nie maxymalnym, nie jest zle.

 

meganke kupilem niedawno, przejachalem dopiero 1000km, olej, filtr oleju, powietrza, paliwa, rozrzad byly ostatnio zmieniane, jeszcze nie sprawdzalem jak jest z dymieniem po zmianach, ale nie sadze by byla poprawa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tadzio89, nie rozumiem do konca Twojego pierwszego posta,czy to jest rzeczywiscie chmura czarnego dymu czy tylko takie przedmuchy?Jezeli rzeczywiscie chmura czarnego dymu to troszke nieciekawie,moze byc kilka przyczyn,poczytaj na forum o wtryskach,turbinach moze znajdziesz cos pasujacego do Twojego tematu...tak na odleglosc trudno diagnozowac tym bardziej,ze nie do konca jasnie wszystko opisales.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

za autem ciagna sie kleby czarnego dymu
teraz juz rozumiem i na pewno to nie jest normalne...szukaj na forum tematow,moze byc kilka przyczyn Twojej usterki,turbina,wtryski raczej nie,sterowanie,sam silnik itd itd

 

[ Dodano: 2008-05-19, 22:35 ]

nie opisales jak sie zachowuje aut,np: czy jest slabsze,czy wiecej pali,czy sa problemy z rozruchem?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nie opisales jak sie zachowuje aut,np: czy jest slabsze,czy wiecej pali,czy sa problemy z rozruchem?

ciezko mi stwierdzic czy jest slabsze poniewaz auto kupilem niedawno, a dymilo od momentu zakupu(ale tylko w opisanych sytuacjach). z rozruchem nigdy nie bylo problemow, ani tez dymienie nie towarzyszy rozruchowi. auto ma slaby dol, ale gdy turbina zaczyna pracowac pojawia sie niezla dynamika, spalanie raczej satysfakcjonujace 5,6l/100km

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Diesel musi czasami troche zakopcic a z tego co opisales to ciagnie sie za toba CZARNA CHMURA.Ja u siebie w dzien tego nie widze,czasami jak dodam mocniej gazu to troche przedmucha ale widze to dopiero wieczorem w lusterku w swietle jadacego auta z tylu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wyzej wymienione objawy wystepowaly przed wymiana rozrzadu, nie sprawzalem jak jest po wymianie, ale nie sadze zeby byla poprawa.

 

waldek, ty miales chipowany silnik?

Silnik: 1,9dci 148km/3300 357nm/2500
bardzo szybko(przy dosc niskich obrotach) osiaga maksymalna moc, a dosc poznio maksymalny moment obrotowy.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tadzio89, mój sceniol zaczyna dymić na czarno jak mu dam do wiwatu tak powyżej 4000 obr/min. Wywaliłem filtr cząstek stałych i katalizator co spowodowało,że po przejechaniu np:200 km po umyciu,zderzak z tyłu przy wylocie jest czarny.Jestem po wymianie turbiny i zmian nie zauważyłem ale tak jak wcześniej napisano,diesel czasem musi zakopcić a swoją drogą to co lejesz do baku?Tutaj też może być przyczyna !!! A może EGR masz zapchany ???

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tak powyżej 4000 obr/min.

to on jeszcze ciagnie powyzej 4tys? Moja megane juz wczeniej dymi, ale tylko przy dawaniu gazu do dechy.

Wywaliłem filtr cząstek stałych i katalizator

dlaczego?

A może EGR masz zapchany

sugerowano mi wlasnie od tego zaczac

 

pisales, ze

Została już wymieniona turbinka(przy 150 tyś po prostu zaczęła brać strasznie olej)

duze bylo zuzycie tego oleju, auto dymilo na niebiesko?

 

[ Dodano: 2008-05-26, 16:39 ]

tomik odezwij sie

 

reszta tez <ok>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!