eryk_1970 Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Witam forumowiczów! Od momentu kupna zrobiłem samochodem 27tys. i nic nawet nie pierdło do dzisiejszego wyjazdu na Chorwację. Przejechałem 15 km i wywaliło mi komunikat "Skontroluj układ wtrysku paliwa". Przejechałem kolejne 50 km komunikat nie zniknął a auto było dynamiczne. Postanowiłem poszukać mechanika przed przekroczeniem granicy ze Słowacją (ceny euro). Znalazłem warsztat choć było późno panowie zerknęli na problem i po podpięciu kompa stwierdzili, że to czujnik temperatury spalin. Podmienili go z inną używką ale ten jak i poprzedni wskazywał temperaturę 100 stopni i ta wartość cały czas się nie zmieniała (dziwne!!!). Ale jednoznacznie powiedzieli wymienić czujnik. Niestety, musiałem zawrócić przed granicą i udać się do najbliższego serwisu i tak też uczyniłem. Pojechałem na najbliższy parking, na którym się przespałem do rana. I tu jeszcze mając nadzieję, że pojadę na wymarzone wakacje podjechałem z rana do ASO, gdzie stwierdzono to samo, ale serwis takiej części nie miał, więc musiałbym czekać ze dwa dni. Zacząłem na własną rękę szukać, ale również bez skutku. Postanowiłem wrócić do Tychów i dać się do mojego mechanika. Za wymianę wziął się drugiego dnia bo temat zapodałem mu w sobotę przed południem. Wspomniany wcześniej czujnik nie został przez niego wymieniony, gdyż był bardzo mocno zapieczony i jest ryzyko, że go urwie co się wiąże z dużymi kosztami. Zostałem zmuszony szukać innego warsztatu i go znalazłem. Zostawiłem auto do diagnozy. Rano dzwoniąc dowiedziałem się, że to nie czujnik temperatury spalin lecz przepływomierz powietrza (cena po znajomości 400z) może powodować ten błąd. Udałem się po tą część do sklepu zdając sobie sprawę, że mogą mi go nie przyjąć. Zakomunikowałem mechanikowi, by wkładał go ostrożnie. Niestety i tym razem wykluczono przepływomierz. Wskazano na błąd instalacji elektrycznej. Problem nie rozwiązany a ja z moim urlopem zostałem w domu. Czy ktoś miał podobny problem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 CLIP musi prawdę powiedzieć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eryk_1970 Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Clip prawdę powiedział i to nie jeden.podłączany ze 4 razy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 To zmieniaj czujnik Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eryk_1970 Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 czujnik podmieniony na nowy bez zmian, czyli pokazuje taką samą wartość temperatury spalin jak na nowym 100 stopni Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Szukać dalej, bo spaliny mają więcej niż 100* Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
onomatopeja Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Może faktycznie jakis przewód przetarty skoro na nowym to samo jest. Albo zmierzyc opór czujnika czy bedzie się zmienial. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eryk_1970 Opublikowano 10 Sierpnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2017 czujnik ma stale 100 stopni REGULAMIN Pkt. 5.6 i 5.7 czyli zdanie zaczynamy wielka literą i kończymy kropką! - mireczek01 Dziękuję wszystkim za podpowiedzi.Problemem okazał się czujnik temperatury spalin. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.