Megane II phII Antena radia - wzmacnoiacz z dwoma kablami

[krzemyk]

Posiadam Megane II ph II z anteną ze wzmacniaczem. Ponieważ mam fabryczną instalację do radiotelefonu przypuszczalnie przez to z anteny wychodzą 2 kable koncentryczne.

Z tego co się orientuję, skoro nie mam radiotelefonu jeden jest i tak na końcu nie podpięty a drugi idzie do radia. Czy mogę tę antenę zastąpić wersją z jednym kablem i wzmacniaczem z normalnej meganki i podpiąć koncentryk tylko do radia? Może ktoś już to przerabiał?

Nr podstawy anteny na z radiotelefonem to 8200331744 a zwykłej to 8200331743.

[mireczek01]

Mam instalacje pod radiotelefon i miałem antenę tylko z jednym kablem. Wprawdzie to cabrio ale może lepiej sprawdź fizycznie czy idą dwa czy jeden kabel. Nie musisz rozbierać podsufitki, koncentryk idzie przez całą prawą stronę samochodu więc wystarczy sprawdzić pod osłoną progów. Nawet jak masz podwójną antenę, a masz standardowe radio to na pewno jak kupisz antenę pojedynczą to radio będzie działać.

[krzemyk]

Na pewno są dwa kable - widziałem na tylnym słupku - mam kombi.

Co do radia, to tez się spodziewam, że zadziała bo nie wiem gdzie idzie koniec drugiego kabla, ale na pewno nie do radia bo tam jest tylko jeden, ale wole dopytać na forum - może ktoś przerabiał już ten przypadek.

[MechanikAmator]

Również mam 2 kable do anteny, zauważyłem jedną ciekawą rzecz w takim wypadku. Bez podłączenia wtyczki antenowej do radia, radio odbiera wszystko ładnie i super, gdy podłączę, 0 zmian jakby to wogóle nic nie dawało ( ta antena ).  A co tego czy zadziała to na 100% tak

[jabrze]

Tak są dwa kable. Drugi to wzmaciacz GPS w tej samej obudowie. Bat jest tylko radiowy.

[krzemyk]

Czyli antena GPS jest w podstawie anteny radiowej?

[jabrze]

Tak obok części radiowej.

Mamy dwa rodzaje anten. Dwa kable - wzmacniacz radiowy i odbiornik  gps. Dodatkowo mamy zasilanie +12V z podstawowego obwodu po otwarciu drzwi. Odbiornik gps ma zasilanie gorącą ekranowaną żyłą. Druga antena z pojedynczym ekranowanym przewodem to tylko wzmacniacz radiowy.

Obydwa rodzaje są rozbieralne i obydwa mają tę samą wadę konstrukcyjną. Otóż styk obwodu falowego między podstawą bata zatopioną w obudowie i płytką wzmacniacza zamontowanego w podstawie śniedzieje i wzmacniacz pomimo swojego działania jest odizolowany od wejścia, czyli praktycznie jakby anteny nie było.

Przed zakupem używanej należy sprawdzić stan swojej. Jeśli po rozkręceniu podstawy od obudowy nie ma śladów soli przyczyną jest brak połączenia. Zabieg bardzo prosty - zachęcam tym bardziej, że większość używanych anten jest w takim samym stanie ze względu na wiekowość  naszych aut. Ten wzmacniacz antenowy jest doskonale dobrany do słabszych odbiorników radiowych.

Informacja dla Mechanik Amator. To co wyżej napisałem dotyczy Twojego przypadku. Jeśli nie stwierdzimy różnicy po odkręceniu bata na słabej stacji, tzn. że wzm. do naprawy.

Naprawiałem już wiele anten Renault i z większością się udało. Gorzej jest z naprawą modułu gps jeśli dostanie  się sól do wnętrza obudowy, ale w tym temacie się tym nie zajmujemy.

2 godziny temu, krzemyk napisał:

Czyli antena GPS.

Tak i można ją wykorzystać.

[krzemyk]

Dzięki za wyjaśnienia!

Myślałem, żeby kupić nówkę, bo nie da się tam zajrzeć, ale skoro mówisz, że najpierw naprawiasz co zacznę od obejrzenia tej anteny.

Czy tam jest klucz 22?

[jabrze]

22 albo 27 - nie pamiętam.

22