airbites Opublikowano 23 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2017 Witam czy ktoś może wyjaśnić na schematu ELZ-L2 i ELPD-L1 ? Bo na rysunku tych nazwy nie ma. A problem jest z lampką od rejestracji prawa. A napięcie ok. 3V do tej lampki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 23 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2017 Nie bardzo wiem co mam Ci wyjaśniać? Napięcie dochodzi od wtyczki R2 a potem się rozgalezia na dwie lampki. Obstawiam, że gdzieś blisko lampek. Jedna z tych gałązek ma przerwę. Po prostu pociągnął bym przewód od zasilania jedynej lampki do zasilania drugiej i po sprawie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 23 Września 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Września 2017 Hmm...własnie mierzyłem napięcie i pokazuje 7,5 V. i napięcie które daje niskie napięcie to ten niebieski. A w którym miejscu jest rozgałęźnik w sedanie? Bo rozebrałem pół auta i nawet R2 nie widzę pod siedzeniem... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 23 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2017 Złącze R2 jest pod siedzeniem kierowcy za poprzeczną belką wzmacniającą. ELPD - L1 jest to numer splotu przewodów i raczej tego nie znajdziesz bo jest umieszczone gdzieś w wiązce. Jeżeli na oświetleniu tablicy masz niskie napięcie to weź zasilanie z pozycyjnego prawego tylnego o ile świeci prawidłowo. Przewód koloru niebieskiego. To ta sama wiązka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 23 Września 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Września 2017 Druga lampa podaje napięcie 12,6V na wyłączonym silniku. Zastanawiam czy idzie rozebrać wtyczkę do lampy? Bo zapomniałem dodać że tam było zaśnieżone było trochę. Zapomniałem dodać wcześniej o tym że przed wtryskaniem kontaktem było 3,6 V. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 24 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2017 11 godzin temu, airbites napisał: podaje napięcie 12,6V na wyłączonym silniku. Napięcie masz z akumulatora lub z alternatora, przy pracującym silniku. Po wyłączeniu zapłonu i zamknięciu CZ nie powinno tam być żadnego napięcia. 11 godzin temu, airbites napisał: idzie rozebrać wtyczkę do lampy? Iść to możesz na piwo ;) Czemu niby się nie da, jeżeli ktoś to złożył to i rozebrać się da, zawsze też możesz wymienić na sprawną oprawkę. 11 godzin temu, airbites napisał: wtryskaniem kontaktem było 3,6 V. Gdzie "wtryskiwałeś" ten kontakt? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 24 Września 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Września 2017 No przy włączonym świetle postojowym sprawdziłem. Spryskałem na wtyczkę bo tam gdzie idzie niebieski kabel było utlenione, metal taki niebieski nalot. Dnia 24.09.2017 o 14:36, airbites napisał: No przy włączonym świetle postojowym sprawdziłem. Spryskałem na wtyczkę bo tam gdzie idzie niebieski kabel było utlenione, metal taki niebieski nalot. Właśnie połączyłem kable plus i nie świeci, a druga zaczęła mrugać. Więc coś nie tak z wtyczką. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.