Megane II phII Termostat

[dr_StrangeLove]

Kilka miesięcy temu wymieniałem płyn chłodniczy. Jako że temperatury zaczynają spadać do kilku stopni zaobserwowałem dziwne objawy a mianowicie silnik niedogrzewa się do 90st.

Strzałka temperatury wystaje lekko ponad jedną kreskę. Jak wspomniałem problem pojawił się dopiero teraz (latem nie było problemu). 

Stąd moje pytanie czy problem jest tylko i wyłącznie w termostacie? Czy może mieć to związek z niewłaściwym odpowietrzeniem ukłądu? Jak diagnozować termostat? I co najważniejsze gdzie jest termostat w silniku M9R700 - przejrzałem chyba wszystkie instrukcje serwisowe i nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi. 

[pcz_07]

Bardzo możliwe, że to termostat. Przerabiałem to w1.4, teraz w 2.0 PB chyba czeka mnie to samo. Powinien być pomiędzy blokiem a akumulatorem, przyczepione do bloku czarna obudowa gdzie idą wszystkie węże.

[jabrze]

Masz otwarty termostat. Po odkręceniu trzech śrub z prawej strony silnika ( czarny mieszacz ) - bardzo dobry dostęp - odciągasz razem z wężami i widzisz gniazdo w kadłubie głowicy. Wyciągasz i wymieniasz, odpowietrzasz grawitacyjnie do czasu wypłynięcia płynu z wężyka ogrzewania (Ogrzewanie w pełni otwarte przed zgaszeniem silnika) Zamykasz zaworek jeśli będzie wypływać. Zapalasz samochód i na wolnych obrotach podnosisz temperaturę.- Myślę że mój opis jest zbędny. Mam 2,0 dci . U mnie czujnik temperatury zaczął cieknąć i zmuszony byłem wykonać te same czynności.

Do uzupełnienia bańka czterolitrowa. Trochę Ci zostanie.

[Colt1255]

Miałem identyczny problem. Po wymianie termostatu wszystko było ok.

[dr_StrangeLove]

Czyli jeśli dobrze zrozumiałem, do wymiany nie muszę ściągać koła? Można od góry wszystko wymienić? I nie do końca rozumiem po po co 4 litry płynu? 

[jabrze]

Termostat jest pod mieszaczem ( od strony sprzęgła). Do uzupełnienia w Espace potrzebowałem prawie trzy litry.

Myślę, że w Megane nie będzie dużo mniej.