roger11 Opublikowano 14 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2018 Witam , dzisiaj miałem nie miłą przygodę z renatą, może ktoś będzie wiedział co się mogło stać. Mianowicie zgasiłem auto, wróciłem wsiadam auto nie odpala i nie kreci rozrusznikiem, karte czyta włącza zapłon, pokazuje poziom oleju ok ale nie kręci, słychać jakieś przekaźniki i na pewno pompke, posprawdzałem bezpieczniki wszystko wydaje sie ok, zostawiłem auto musiałem wrocic piechotą Wieczorem wróciłem do auta rowerkiem jeszcze coś sprawdzić itp. wchodzę auto zaczęło kręcić ale nie chce zapalić , kilka razy próbowałem, posprawdzałem co mogłem , zrezygnowany postanowiłem ostatni raz odpalić , odziwo odpaliła i teraz pali od strzała...Dziwne rzeczy, auto mam od 3-4 miesięcy pali od strzała, może ktoś ma jakies pomysły czemu się przyjrzeć dokładniej aby zapobiec ponownej niespodziance ? :/ Z góry dzieki i pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 14 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2018 Może niedokręcone klemy na akumulatorze. Powinieneś je wyczyścić i porządnie dokręcić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
roger11 Opublikowano 14 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2018 hmm gdy nie odpalał odpinałem klemy, ruszałem i nic to nie dawało, nie kręcił ale kontrolki i zapłon były wiec to chyba nie to, dopiero jak wróciłem wieczorem to zaczął kręcic ale nie chciał odpalić i za którymś razem zaczął odpalać...ktoś mi podpowiedział że może bendix, choć nie wydaje mi się, poprzedni właściciel sam mówił że w ostatnim czasie wymieniał rozrusznik bo siadł. Gdyby bendix się zawiesił to słychać byłoby jakieś dzwięki rozrusznika czy cisza ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 14 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2018 A sprawdzałeś sterowanie bendixem? Może to brudna wtyczka w skrzynce bezpieczników pod maską. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
roger11 Opublikowano 14 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2018 Nie mam pojęcia jak to wygląda, sprawdzałem bezpieczniki przy akumulatorze , wtyczki itp., możesz pokazać to na jakimś screenie ? A i powiedz czy przy bendiksie cos byłoby słychać czy błogą cisze ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 14 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2018 Bezpiecznik start stop 25A i trzeci pin na wtyczce PPM! (czarna - 4 pin) koło niebieskiej pojedynczej P1. Jeśli tam nie połączy to błoga cisza. Nie mam zdjęcia. Znajdziesz w necie. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
roger11 Opublikowano 14 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2018 (edytowane) Ok Posprawdzam. Dodam jeszcze że przy drugiej wizycie w aucie kiedy juz krecił rozrusznikale nie odpalał po wyłączeniu auto wydawało jakiś dzwiek, pisk z komory silnika gdzies pod przepustnicą , ale nie wiem co to mogło byc... Edytowane 14 Lutego 2018 przez roger11 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 14 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2018 Zdarza się. Niektóre przepustnice piszczą chwilę po wyłączeniu, ale to nie oznacza, że coś jest nie tak. Przepustnica wtedy wykonuje kontrolne zmiany swojego położenia. Kwestia samego odpalania to czujnik położenia wału, świece , cewki lub niewłaściwa praca koła zmiennych faz, która potrafi blokować sam zapłon. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
roger11 Opublikowano 15 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2018 Z tego co doczytałem to następnym razem w takiej sytuacji żeby wykluczyć rozrusznik moge zmostkować do plusa 3 pin od tej wtyczki, jak nie bedzie słychać rozrusznika to znaczy ze to on jest winny ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Conneus Opublikowano 15 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2018 Sprawdź również czy w przewodach paliwowych nie masz pęcherzyków powietrza. Może się zapowietrzyło gdzieś to wtedy też nie będzie za 1 razem odpalać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 15 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2018 5 godzin temu, roger11 napisał: Z tego co doczytałem. Tak, ale również należy sprawdzić, czy w momencie startu pojawia się tam napięcie, bo może być również uszkodzony przekaźnik sterujący pracą zespołu rozrusznika. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
roger11 Opublikowano 16 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2018 A gdzie znajduja sie przekażniki , gdzies pod upc ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 16 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2018 Przekaźnik jest wlutowany w UPC.Na rysunku masz pozaznaczane elementy UPC widoczne po wypięciu wtyczek i zdjęciu górnej osłony. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
roger11 Opublikowano 16 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2018 Super, dzieki wielkie za ta fotke. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.