Megane II phII Megane II błąd DF070

[Jacek119933]

Witam, wszystkich forumowiczów. Wczoraj podłączając komputer do mojej megi napotkałem taki oto błąd:

"DF070: włącznik sprzęgła

- niezgodność sygnału

-błąd stały"

nie wiem czy mam się tym martwić gdyż auto pracuje i odpala normalnie, ale chciałbym wiedzieć na czym stoję...

Od razu zaznaczam, że nie mam dostępu do Clip'a, a dysponuje tylko sprzętem Delpfi  DS150E

Pozdrawiam!

[Andrzej-2010]

Wg.mojej wiedzy należy sprawdzić ;

- ustawienie rozrządu ( kiedy był wymieniony ?),

- czujnik położenia wału korbowego ( raczej do wymiany, tylko oryginał, jest chimeryczny),

- lub czujnik położenia wałka rozrządu ( b.trwały ),

Przy takim przebiegu zalecam wymianę obu.

[mireczek01]

Czy silnik odpala jak nie naciskasz pedału sprzęgła ani hamulca?

[Jacek119933]

Rozrząd był wymieniany w październiku 2017 od tego czasu zrobiłem ok 20tys km, ale sprawdzę ustawienie jak tylko znajdę chwilę. 

A co do odpalania silnika to odpala tylko po wciśnięciu pedału sprzęgła bądź hamulca.

Aha dodam jeszcze, że od ok miesiąca na zimno trochę ciężko odpala tzn musi zrobić jakieś 5-6 obrotów zanim odpali.

Edytowane 29 Marca 2018 przez Jacek119933

[mireczek01]

DF070 tak jak pisał Andrzej zależy od zgodności sygnałów czujników wału i wałka rozrządu. Tak, że któryś może być do wymiany. Czytałem też kiedyś, że w przypadku luzów na dwumasie też może pojawić się brak takiej synchronizacji. Jednocześnie twój komputer podpowiada oprócz nr błędu DF070 - który jest waśnie od braku synchronizacji - informacje "włącznik sprzęgła", dlatego moje pytanie o czujnik sprzęgła. Może dla pewnosci poszukaj gdzieś CLIPA zanim zaczniesz wszystko wymianiać, żeby się upewnić co jest grane.

[Jacek119933]

Właśnie z tego co się orientuję to nikt w mojej okolicy nie dysponuje Clip'em, a do wymiany czujników to raczej nie będzie problemu ponieważ siostra ma tą samą wersję z takim silnikiem jak ja i teść też ma Meganke ale w wersji 115 konnej. Jak już coś ustale to dam znać ale to raczej po świętach będzie. A zastanawia mnie fakt odnośnie ustawienia rozrządu. Czy auto nie zachowywalo by się inaczej gdyby rozrząd przestawił się chociaż o 1-2 zęby? U teścia właśnie o tyle się przestawił to już były zawory po gięte i pokazywalo mi błąd uszkodzenia czujnika położenia walka rozrządu.  

Czujnik położenia wału jest u góry czy u dołu silnika?

[aniewa]

Nie bardzo wiem o co koledzy wam chodzi z tym rozrządem i synchronizacją odnośnie wystąpienia błędu DF070. Błąd dotyczy stricte szarego czujnika umieszczonego na dole pedału sprzęgła. Informuje on sterownik silnika czy pedał nie jest choć trochę wciśnięty. Drugi zielony czujnik przy sprzęgle w jego górnej części służy do odpalania.

Co ma do tego czujnik położenia wałka rozrządu i wału korbowego? 

[mireczek01]

Błąd DF070 wszędzie podawany jest jako bak synchronizacji miedzy czujnikami. Dlatego mowa było o tym. Pisałem o sprawdzaniu czujnika sprzęgła przy odpalaniu ponieważ też  mi na to wyglądało. Stąd cała rozmowa o sprawdzeniu  i czujników sprzęgła i synchronizacji wału. Pewnie jest tak jak pisze @aniewa ma za duże w tym doświadczenie, żeby się mylić. Masz skąd podmienić te czujniki, więc bez problemu sprawdzisz czy to one.

[Jacek119933]

Wczoraj zobaczyłem ten błąd gdy chciałem wykasować błąd zaworu egr po jego naprawie. Teraz jak wróciłem z pracy także podpiąlem komputer i jak narazie cisza żadnych błędów ale zobaczymy co będzie w przyszłości 

[aniewa]

Korzystam z serwisówki dotyczącej silnika 1,9 dci system wtrysku EDC16 i  ten błąd (DF070) dotyczy szarego czujnika przy pedale sprzęgła. Widzę też, że w sieci ten błąd jest jako brak synchronizacji ale w opisanych przypadkach silnik nie odpala. 

[Jacek119933]

A jest może gdzie tą serwisowka do pobrania?

[aniewa]

Umieściłem ją w dziale Pliki. Link https://megane.com.pl/files/file/255-diagnostyka-megane-ii/