Megane III phI Lampy DRL w kloszu a LED "łyżwy"

[ostru]

Cześć,

Posiadam Megane III 2012 HB, który ma czujnik zmierzchu i funkcję DRL (można ją aktywować w desce rozdzielczej). Samochód niestety miał uszkodzone reflektory z wbudowanym DRL, a poprzedni właściciel założył lampy bez opcji DRL.

Mam jednak oryginalne lampy dzienne LED "łyżwy" i zastanawiam się czy istnieje możliwość ich podłączenia.

Po wstępnych oględzinach, wiem już jak je fizycznie zamontować, jednak myślę że brakuje mi dodatkowej wtyczki 3 pinowej do świateł LED, mam dwie wtyczki jedną 3 pinową do silniczka regulacji lamp, i drugą podłączona do reflektorów.

Potrzebowałbym wiedzieć:

 - Czy jest możliwe podłączenie dodatkowych LED "łyż" do samochodu który miał DRL w reflektorach?

 - Czy jest możliwe że instalacja eletryczna pod LED jest w samochodzie, i gdzie mogłaby biec?

 - Gdzie znajduje się moduł do którego należałoby się podpiąć przewodami z LED?

 - Czy jest możliwe, wkłuć się w żyłę DRL z reflektora, i gdzie podłączyć pozostałe dwa piny z LED'a

Byłbym wdzięczny za linki, schematy albo instrukcje osób które już takie coś robiły. Przeszukałem forum, ale nie znalazłem konkretnych informacji czy jest takie coś możliwe.  

[s27]

Witam

stoję przed tym samym tematem, zamontowałem ledy tzw. łyżwy zamiast zaślepek i teraz muszę podciągnąć zasilanie, na wstępie myślałem że ta druga 3pin kostka jest od dziennych i po zeszlifowaniu występu na wtyczce podpiąłem do led ale to jest zasilanie do silniczka regulacji lampy,

Jednym szybkim i rozsądnym rozwiązaniem jest pociągnięcie zasilania z żarówek dziennych z lampy a dokładniej wpiąć się w wiązkę i będą tylko świeciły gdy będą wyłączone światła mijania i drogowe.

Edytowane 16 Sierpnia 2018 przez s27

[lordboss]

Można też zrobić prostu układ oparty na przekaźniku. Zasilanie po stacyjce, podłączyć sterowanie przekaźnika pod zasilanie pozycji i w zasadzie tyle.

Lampy włączą się po odpaleniu silnika i wyłączą po włączeniu świateł mijania.  

[s27]

Już pewnie mam wszystko co potrzeba, pogrzebałem chwilę na necie i wszystko jest,

pinologia led;

1 - masa
2 + 6 Wat
3 + 1.7 Wat

 

Jak wcześniej pisałem, możemy kupić fragment wiązki od sterowania silniczkiem tylko obcinamy zewnętrzny występ który przeszkadza i wtyczka wchodzi w led; w mojej wersji żarówki dzienne i pozycyjne mam w lampie a rocznik 2013/14; obcinamy zasilanie z wiązki na lampę i dajemy na ledy, pin 2 dzienne a pin 3 pozycja, w aucie z fabrycznym ledem żarówka pozycji jest z lampie ale nie świeci, tak wyczytałem z info na forum ale jeszcze sprawdzę u sąsiada bo on ma oryginał z ledami a ja mam zaślepki ( miałem )

Zobaczę co wyjdzie w praktyce jak kupię kostki i podepnę.

 

Info dla osób chcących zamontować do pierwszych modeli Megane III fabryczne tzw. łyżwy pod lampę,

1. lampę możemy zostawić swoją tylko drobna przeróbka, obcięcie dolnych zaczepów i kołka, wchodzi w ślizg po lifcie,

2. kupujemy ślizg od wersji po lifcie i możemy przykręcić ledy bo w pierwszej wersji jest brak mocowania.

3. wymiana zderzaka lub rzeźba swojego tak by wszedł led.

 

Kostki dobrałem u kolegi który rozbiera auta, obciąłem zasilanie z żarówek w lampie i podprowadziłem do LED, wszystko działa.

 

Edytowane 16 Września 2018 przez s27