mariio2 Opublikowano 7 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2018 Mam problem ze wspomaganiem. Mianowicie podczas szybszej jazdy (powyżej ok 50 na godzine) podczas nawet delokatnego skrętu kierownicą w prawo, koło kierownicy zostaje w miejscu. Nawet gdy puszczę całkiem kierownice. Muszę ją wtedy mocniej szarpnąć żeby wróciła do pozycji "0". Świeci mi się tylko błąd ABS\ESP ale to przez odłączony czujnik absu przy jednym kole. Proszę o jakąś porade:) Dodam że jak auto stoi na parkingu to gdy powoli skręcam kierownicą czuję takie bardzo minimalne skoki (brak płynności). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 7 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2018 Bardzo łatwo można sprawdzić jak pracują kolumny McPersona. W dwie osoby na odpalonym silniku przy kręceniu kierownicy sprawdzamy reka, czy nie występują drgania na sprezynie kolumny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariio2 Opublikowano 7 Maja 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2018 Sprawdzalem. I na McPersonach wszystko jest ok:/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 7 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2018 Tzn. jest całkowity brak wspomagania? Sprecyzuj - działa, gdy jedziesz wolno, a nie działa, gdy jedziesz szybciej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariio2 Opublikowano 7 Maja 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2018 Wspomaganie dziala caly czas. Wyczuwalne jest blokowanie sie kierownicy podczas pokonywania zakretow w prawo. Skrecam lekko kierownica np przy 100 na godzine i kierownica zostaje w tym samym miejscu. Nie wraca. Musze mocniej szarpnac kierownica zeby wrocila. A gdy skrece mocniej w prawo po zblokowaniu to znowu lekko chodzi i moge wrocic do pozycji "0". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 7 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2018 Według mnie to bardziej wygląda na jakiś problem z maglownicą, może z krzyżakiem, ale nie ze wspomaganiem kierownicy... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 7 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2018 lub brak zbieżności ew. problem z kołami - oponami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jack3226 Opublikowano 8 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2018 Ja bym też sprawdził łożyska oporowe na amortyzatorach. Miałem podobne efekty gdy właściwie już ich nie było. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.