Megane II phI Check engine

[Kubala97]

Witam

Zapaliła mi się kontrolka Check Engine oraz Service. Samochód jeździ normalnie, nie odczułem żadnych spadków mocy, większego spalania. Nie słychać żadnych niepokojących dźwięków z rury wydechowej. Po podłączeniu w warsztacie do komputera wykazało, że katalizator (Nie pamiętam dokładnie kodu błędu). Błąd skasowałem, było dobrze przez tydzień. Jak wyjechałem poza miasto kontrolka się znowu zapaliła. Problem leży w katalizatorze ? Jeśli tak to czy da radę zamienić na strumienice ?

 

Pozdrawiam

[Andrzej-2010]

Istotny jest numer błędu.

Prawdopodobnie chodzi o sondy katalizatora. Co powiedział mechanik, który wziął kasę? 

Należy w pierwszym rzędzie zobaczyć;

  - szczelność układu wydechowego, zwłaszcza na odcinku pomiędzy silnikiem a sondą lambda,

  - stan instalacji sond pod autem,

  - pomierzyć napięcia na sondach ; Problemy z zapalaniem i nierówną pracą silnika z ZI, 

  - jeżeli było dużo jazd po mieście czy na krótkich odcinkach, należy auto przegonić na wysokich obrotach. 

 

[kirasjer]

Witam,

podłączę się do tematu (nie będę dublował istniejących) - chodzi pewnie o błąd P0420 - zdolność katalizatora do usuwania szkodliwych składników poniżej wymaganej normy - mam dokładnie to samo u siebie o 2 mc ... najpierw kontrolka zaświeciła się i po 2 tyg sama zgasła .... wczoraj znów (po ponad 3 tyg) zaświeciła się podczas jazdy (zatankowany praktycznie cały zbiornik na Orlenie - od rezerwy do full) po przejechaniu ponad 80-90km (od zatankowania). Wydajność silnika nie spadła ani żadnego innego objawu problemu nie ma ... 

Dziś po podłączeniu do PCMSCAN wykrzaczyło właśnie błąd P0420 i żadnego innego ....

[Kubala97]

Dokładnie co powiedział mechanik to nie wiem, bo Ojciec pojechał do niego i mechanik nie pokazał mu kodu tylko powiedział coś podobnego co kolega wyżej napisał. Pojadę do innego mechanika i jeszcze raz sprawdzę.

Po mieście jazda standardowa do pracy, do sklepu i do domu. W weekend wyjechałem poza miasto, przy wyższych obrotach właśnie zapaliła się lampa Check engine.

 

[onomatopeja]

Dnia 4.06.2018 o 17:26, kirasjer napisał:

zdolność katalizatora do usuwania szkodliwych składników poniżej wymaganej normy -

katalizator do wymiany najprawdopodbniej :S a wiąże się to z tym, że 2 sonda lambda za katem dostaje za dużo szkodliwych składników w spalinach i na tej podstawie mówi ciże kat pada.

[airbites]

A może sonda lambda jest zużyta i daje głupoty z tymi parametry? Albo wtyczka od sond jest zaśnieżone?

[kirasjer]

48 minut temu, onomatopeja napisał:

katalizator do wymiany najprawdopodbniej :S a wiąże się to z tym, że 2 sonda lambda za katem dostaje za dużo szkodliwych składników w spalinach i na tej podstawie mówi ciże kat pada.

 

To że katalizator pomału pada to się domyślam ... bardziej dziwi mnie fakt, że kontrolka zapala się a po jakimś czasie sama gaśnie ... tak jak to zresztą było w dniu dzisiejszym ... gdzie po 3 dniach dziś sama zgasła .... 

 

Wymiana katalizatora do najtańszych nie należy więc wstrzymuje się z tym tematem .... 

[Andrzej-2010]

Dnia 4.06.2018 o 17:26, kirasjer napisał:

najpierw kontrolka zaświeciła się i po 2 tyg sama zgasła .... wczoraj znów (po ponad 3 tyg) zaświeciła się podczas jazdy (zatankowany praktycznie cały zbiornik na Orlenie - od rezerwy do full) po przejechaniu ponad 80-90km (od zatankowania). Wydajność silnika nie spadła ani żadnego innego objawu problemu nie ma ... 

Proponuje;

  - sprawdzić szczelność układu wydechowego, zwłaszcza na odcinku pomiędzy silnikiem a sondą lambdą

    (  pada łącznik elastyczny przed katem, tzw. "plecionka" ),

  - sprawdzić świece i cewki,

  - sprawdzić i pomierzyć napięcia na sondach, 

 -  auto przegonić na wysokich obrotach,

 -  błąd P0420 może być reperkusją w/wym błędów,

 Czy nie było ;

 - awarii wtrysków?

 - awarii uszczelki pod głowicą,

 - czy płyn lub nadmiar paliwa nie dostał się do katalizatora?

- czy nie było dużego zużycia oleju?

- czy stosowałeś nisko jakościowe zamienniki sond ?

 Warto zamiast zamiennika katalizatora, kupić używany katalizator z rękojmią rozruchową.

[kirasjer]

Świece wymienione .... problemu z cewkami nie ma (silnik nie szarpie, uruchamia się, żaden inny błąd nie wyskakuje)

Czy nie było ;

 - awarii wtrysków? - trudno powiedzieć .... auto kupione jako używane więc 

 - awarii uszczelki pod głowicą,- trudno powiedzieć .... auto kupione jako używane ale nie widać oznak żeby było coś z silnikiem robione

 - czy płyn lub nadmiar paliwa nie dostał się do katalizatora? - na chwile obecna nie widać żadnej oznaki ubycia płynu / oleju

- czy nie było dużego zużycia oleju? - raczej nie, oleju nie ubywa wogólne od 2 000 km ....

- czy stosowałeś nisko jakościowe zamienniki sond ? - na razie sonda jest fabryczna bez wymieniania ....