Megane II phII Wypadanie zapłonu

[dante944]

Koledzy i koleżanki kupiłem niedawno megane II cc 2.0 Turbo. Moc jest wsYstko cacy, nie faluje ani nic. Jedynie na wolnych obrotach zachowuje się tak jakby iskry nie dostawał. Faktycznie oddałem go do swojego zaufanego mechanika, podpiął autko pod komputer i pokazało wypadanie na 3 cylindrze. Pierwsze co zrobił mechanik to sprawdził świece i cewki i mówi, ze ktoś już tu założył nowki sztuki niedawno i to z górnych półek. Później powierzył kompresje wszędzie równo mowi 12 w jednym 12,5 także tez książkowa kompresja. Zauważył jednak ze ten silnik był już chyba otwierany i on przypuszcza, ze ktoś może rozrząd ciulowo ustawił nie na blokadach i teraz przez to tak się dzieje. Autko jest świeżo co kupione dlatego i tak wymieniam cały rozrząd na nowy. Jeśli to nie pomoże i dalej będzie kulał na wolnych obrotach to zajrzy pod pokrywę czy wałek rozrządu jest okej, pomierzy krzywki itd. W dół twierdzi, ze nie ma nawet po co zaglądać jeśli kompresja jest taka ładna. Gdzie może leżeć przyczyna ? Mnie się wydaje, ze po prostu jakiś Patyrak nie potrafił ustawić rozrządu i przez to takie jaja. Co myślicie Wy?

[Andrzej-2010]

Zalecam w pierwszej kolejności;

- sprawdzić czystość i suchość cewek, świec,

- sprawdzić poprawność styków, wtyczek, złączek,

- pozamieniać miejscami; świece, cewki, wtryski.

 

[Adamos1115]

Może tak być że przy złym ustawieniu rozrządu silnik ma wyższych obrotach będzie działał OK a na biegu jałowym będzie kulał i będzie wypadanie mieszanki

[dante944]

Świece są w idealnym stanie z tego co mówił mechanik 

[jabrze]

A jak wyglądają świece?

Jaka masz szczelinę?.

Na obrotach biegu jałowego jest najniższa energia iskry.

[dante944]

Szczeliny nigdy nikt pewnie nie zmniejszał. Ja szczerze tez nigdy szczeliny nie zmniejszałem. Skoro produkują świece to wychodzę z założenia, że ona powinna być dobra.