Megane III phI Olej w płynie chłodniczym

[Dolot]

Witam forumowiczów. 

 

Jestem posiadaczem Megane III ph1, 1.4 TCE 130 KM. Jakiś czas temu zauważyłem olej w płynie chłodniczym. Wiadomo, że odrazu na myśl przychodzi uszczelka pod głowicą, nie wiem na ile można ufać testowi na uszczelkę, ale nie wskazał on problemu. Co może być przyczyną pojawienia się oleju w chłodnicy poza uszczelką ? Gdzieś doczytałem o chłodnicy oleju, co o tym myślicie ? Jakiś spec od megnek, wspominał mi o tym, że ten silnik 1.4 TCE jest dosyć wadliwy, często ma problemy przy 120-150k km i pojawienie się oleju w płynie to początek większych problemów. Obecnie na liczniku mam 123k km.

[onomatopeja]

No chłodnice oleju raczej są pancerne i nie są znane żadne przypadki ich przepuszczania. Tu skłaniałbym się do problemu typowego czyli UPG, chociaż zazwyczaj jest to ubywający płyn chłodniczy a nie olej w nim. A płynu ubywa czy tylko jest olej w płynie?

[Dolot]

Z tego co widzę to płyn chłodniczy trzyma swój poziom

[LesterFyssas]

Uszczelka termostatu, szukaj po takim haśle na forum.

[onomatopeja]

9 godzin temu, LesterFyssas napisał:

Uszczelka termostatu, szukaj po takim haśle na forum.

ehhh xDDD Nie szukaj bo tematu dot. 1.4 TCe nie znajdziesz. Jak to mówi łysy z miłośników 4 kółek "nie znam się, więc wypowiem się". Temat uszczelki pod termostatem dot. silnika 1.6.

 

Szczerze mówiąc ja bym obserwował narazie co się dzieje z poziomami płynu i oleju bo tak to na razie zostaje szukanie w ciemno. Za jakiś czas spróbuj jeszcze raz zrobic test na obecność spalin w płynie.

[Dolot]

No i chyba tak zrobię. Mechanik ma jakoś sprawdzić chłodnicę oleju, jeżeli niczego się nie dopatrzy no to myję zbiorniczek wyrównawczy i czekam co się stanie.

[ski]

U mnie po wymianie uszczelki obudowy termostatu problem zniknął. Silnik 1.4 TCE. Uszczelka dostępna tylko w ASO 130pln.