Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Renault Can CLIP - pierwsze kroki


Rekomendowane odpowiedzi

Czytam o wersjach CLIPu i najlepsze są oparte na chipie CYPRESS AN2135SC lub AN2136SC, znalazłem taki:

https://allegro.pl/renault-clip-mega-pakiet-stabilna-wersja-v182-gold-i7697149255.html

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@[email protected] zamów lepiej od chińczyków z aliexpress a nie przepłacaj u janusza :10_wink:

Od jakiegoś czasu jest wersja "złota" która oferuje jeszcze lepszą stabilność https://www.aliexpress.com/item/Newest-CYPERSS-AN2131QC-Full-Chip-For-Renault-Can-Clip-V165-Auto-Diagnostic-Interface-Gold-Side-PCB/32810950549.html :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

27 minut temu, Pitrek napisał:

Ze swojej strony dorzucę, że zakup u Janusza ma tą zaletę że możesz zwrócić do 14 dni jeżeli będzie jakiś problem.

Mało tego, niektórzy "Janusze" wystawiają paragon i dają gwarancję. Ja kupiłem u "Janusza" i nie żałuję, bo pierwszy Clip przyszedł wadliwy. Bez problemu został wymieniony na sprawny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam panowie jestem nowy, trafiłem tu szukając czegoś na temat zakupu clipa z allegro, postanowiłem się dołączyć do tematu. Mam zamiar kopić clipa, lecz jest wiele znaków zapytania, jak wiadomo obecnie występują dwie wersje sondy "silver" i "gold". Pierwsza wersja silver jest dedykowana do zastosowania prywatnego, z racji gorszej elektroniki która została niej zastosowana. Gold zaś do warsztatów. Wysłałem zapytanie do sprzedającego jakie ograniczenia w użytkowaniu są dla wersji silver Uzyskałem takie informacje: Obsługa jest identyczna, różnica w elektronice i stabilności pracy. Do diagnostyki wystarczy silver (istnieje ryzyko rozłączenia interfejsu), do bardziej zaawansowanych prac tylko wersja Gold.

Tyle ja się dowiedziałem czy ktoś posiada jedną z wersji i może się podzielić opinią?

Link do clipa silver:

https://allegro.pl/tester-sonda-can-clip-179-pl-renault-dacia-silver-i7402728396.html

Link clip gold

https://allegro.pl/oferta/skaner-sonda-can-clip-najnowszy-renault-dacia-gold-7402735145

 

 
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam jestem nowym na forum. Temat jak najbardziej na czasie. Man zainstalowany CLIP 179 na Win7 32 . Instalacja przebiegła książkowo. Podłączenie  Megane 1 Lift 2001 1,9DCI 102KM również gładko. Mam pytanie czy jest gdzieś instrukcja lub opisy jak diagnozować?. Chcę jeszcze podzielić się uwagami na temat podłączenia różnych wersji interfejsów. Problem z nie stabilnym działaniem sond są przewody USB po stronie PC <=>CLIP oraz kiepska jakość instalacji zasilania sondy - zakłócenia z układów w samochodzie. Dalej sama komunikacja z poszczególnymi układami w samochodzie ( brak odpowiedniej masy i spadki napięć). Nigdzie nie znalazłem opisów obniżenia transmisji na porcie USB w przypadku problemów z połączeniem. Jak dla mnie posiadanie sondy gold czy silver  jest bez znaczenia tz. maska anty-lutownicza nakładania na płytkę elektroniki , różnica jest w kolorze. Jak sonda ma gwarancje i istnieje możliwość wymiany niesprawnej to kolor jest drugorzędnym problem. Jedyna różnica jest w punktach lutowniczych i tym ewentualnie należ się kierować przy wyborze sondy punkty są cynowane, srebrzone (najgorsze) lub złocone w sieci na ten temat można znaleźć dużo informacji. Sonda sprawna, poprawnie zmontowana i podłączona powinna działać bez problemów.

Zakupiłem z :

https://allegro.pl/renault-clip-dacia-najnowsza-wersja-j-polski-i6240161370.html

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Różnica między silver a gold version jest taka:

Renault CAN CLIP programming interface:
The YELLOW PCB (czyli "gold") version is the only one can work in Renault programming.
FORGET IT if GREEN versions.
 
Wniosek:  jeśli potrzebujesz sondy tylko do diagnostyki, to "silver", czyli na zielonym PCB, w zupełności wystarczy. Zróżnicowanie w cenie jest dosyć znaczne.
 
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Witajcie po dłuższej przerwie. Clip działał ok, później leżał dość długo w pudełku, a ono w szufladzie. Sąsiad potrzebował pomocy bo mu MII nie odpalała więc mówię "dawaj podepniemy". Nie udało się. "Rezerwacja sondy w trakcie wykonywania" od razu jest na 20% i nie rośnie. Myślałem, że coś u niego ale podpinam właśnie by sprawdzić czy to nie wina Clipa do swojej Reni i jest to samo. Zepsuł się od nieużywania?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przez VM na XP i 7. Tak jak pisałem od ostatniego użycia (gdy działał) leżał w kartoniku. W kompie (w VM) nic się nie zmieniło. Wszystkie diody sondy świecą jak należy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

@Papf przeinstalowałem VM i zainstalowałem XP. Przechodzi mi przez te 20% na których wcześniej utykałem ale później jest "aktualizacja..." i ona kończy się niepowodzeniem. Masz dla mnie jakieś rady? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!