Megane II phII Typ sprężyn zawieszenia

[Gość]

jak założysz te obniżające Jamex'y to wrzuć kilka fotek dla pocieszenia. Chciałbym zobaczyć jak to wygląda?

Edytowane 5 Kwietnia 2020 przez clive120

[Naruto]

Proszę bardzo 

[Gość]

możesz podać model i nr fabryczne jakie to sprężyny. Dzięki

Edytowane 5 Kwietnia 2020 przez clive120

[Naruto]

nie wiem jaki ich numer fabryczny ale jak coś to zamawiałem tu  https://tuningkingzshop.pl/pl/p/Sprezyny-obnizajace-JAMEX-3535-mm-Renault-Megane-II-CC-M-1.6-1.5DCi-11.03-06.08/27559

 

 

[pawel_zal]

Witam. Pękła mi końcówka sprężyny z przodu, więc czeka mnie wymiana. Przeglądam sklepy internetowe z częściami samochodowymi, ustawiam parametry mojego auta i wyświetlaja mi się różne typy sprężyn dla mojej meganki. Np. na iParts  >>>>KLIK<<<<

dla producenta SACHS wyświetla mi kilka modeli 997 908, 997 907, 998 832, 997 909 Jak dobrać odpowiedni rodzaj do mojego auta? Dodam że moja meganka II fl to rocznik 2007 silnik 1.616V benz. 112KM

[Gość]

Jednak zdemontowałem sprężyny stare KAYaba i założyłem firmy JAMEX o nr katalogowym - 392953. Teraz auto ma taka sama wysokość jak fabrycznie. jak zrobię fotki to wstawię

Edytowane 17 Maja 2020 przez clive120

[Naruto]

@clive120 wrzuć te fotki zobaczymy jak ładnie leży na tych Jamexach .

[Gość]

Moim zdaniem wygląda teraz normalnie - przód i tył wyglądają na tym samym poziomie a nie jak wcześniej miałem zamontować e sprężyny Kayaba to była masakra. Wyglądał wcześniej mój samochód jak motorówka. Jeśli zdjęcia nie pokazują tego to zrobię inne ładniejsze i uzupełnienie o nowe fotki. Pozdrawiam.

Edytowane 25 Kwietnia 2020 przez clive120

[MichuD]

Pod koniec zeszłego roku z tyłu pękła jedna ze sprężyn i musiałem wymienić polecono mi kayabe i takie wybrałem (starych sprężyn jak na złość nie zabrałem od mechanika) . Jakiś czas później wymieniłem z przodu też na kayabe (tym razem stare sprężyny zabrałem).

Ogólnie stwierdzam, że sprężyny są kiepskie i daleko im do parametrów oryginałów - stoi wyżej, prowadzi się mniej pewnie i czuć, że są sztywniejsze. Ogólnie w najbliższym czasie będę chciał wymienić je na oryginały - z przodem nie będzie problemu na starych są kropki niebieska i biała z tyłem gorzej bo nie pamiętam jakie były kropki na sprężynach. Świta mi, że kropki były różowo-białe, ale ręki nie dam sobie uciąć. W serwisie powiedzieli, że do mojego modelu na tył są dwa typy sprężyn niebiesko- czerwone i różowo-białe (czyli 50 na 50). Wyczytałem na forum, że kolory oznaczają twardość i w tym przypadku pierwsze są twarde, a drugie miękkie. 

 

Czy ma ktoś megankę II grandtour  rocznik 2005 z oryginalnymi sprężynami z tyłu i byłby skłonny sprawdzić jakiego koloru ma kropki na sprężynach z tyłu?

[dziki3006]

Postanowiłem opisać mój problem i rozwiązanie. Może komuś się kiedyś przyda.

W mojej Megane II CC 1.6 pękła przednia sprężyna. Standardowo odwiozłem do mechanika z prośbą aby sam zamówił odpowiednie sprężyny i je zamontował. 

Mechanik zamówił sprężyny Kayaba RH2711- ponoć powinny pasować do tego modelu niestety efekt wizualny można było określić skrótem WTF!  

Prawie 15 centymetrów prześwitu. ?

 

 

 

Postanowiłem szukać odpowiednich sprężyn na własną rękę i finalnie zdecydowałem się na sprężyny MTS -35 mm. 

Poniżej dokładna specyfikacja: 

 

Polski dystrybutor nie miał ich na stanie (jedynie komplet przód - tył), więc trzeba je było zamówić bezpośrednio u producenta. Szacunkowy czas dostawy miał wynieść 2 tyg. -  niestety przeciągło się do trzech tygodni, ale finalnie warto było czekać, ponieważ efekt w pełni satysfakcjonujący. 

 

[DanielR]

W dniu 19.04.2020 o 19:45, clive120 napisał:

Jednak zdemontowałem sprężyny stare KAYaba i założyłem firmy JAMEX o nr katalogowym - 392953. Teraz auto ma taka sama wysokość jak fabrycznie. jak zrobię fotki to wstawię

Cześć,

A powiedz jaki masz teraz prześwit z przodu i tyłu? 

Czy po tych kilku już miesiącach obsiadł jeszcze przód? 

Ja mam podobny problem ze sprężynami KYB - jak piszecie motorówka .Drażni mnie ten wygląd i zastanawiam się albo nad Jamex392953 lub Jamex -35 -tylko się trochę boję tej sztywności zawieszenia jeśli chodzi o Jamex-35

[Sarna1]

Kup Eibach prokit i będzie super. 

[DanielR]

Wymieniłem na jemexy 392953 i przód jest niżej teraz jest prześwit 10cm Świerzno po wymianie może jeszcze się ułożą. 

Myślę że jeszcze z 2cm opadnie.

 

Na Kayabah rh2711 był prześwit 15cm ,a po 2tygodniach 12,5cm.

 

Różnica Jamexy miększe zawieszenie lepiej pracuje- porównywalnie do oryginałów. 

Kayaba twarde zawieszenie sprężyny minimalnie pracują, przez co zawieszenie jest twardsze niż powinno.

Jamexy grubszy pręt od KYB o 0,3mm.

Zobaczymy za 2tygodnie czy osiadą do tych 8cm prześwitu.

Ale już auto wygląda normalnie, a nie jak motorówka.

Dodam że auto ma standardowe ogumienie 195/65 R15 

[Sarna1]

wygląda dość dziwnie, ale jak jeździ się lepiej to jest OK.

 

moim zdaniem powienieneś założyć takie sprężyny z cieńszym drutem
Sprężyna pojedyńcza ERL d=11,00 mm RENAULT MEGANE II Furgon / kombi (KM_) 1.6 (KM0C) Eibach R10166

 

lub zestaw który ja zawsze montowałem do samochodów - obniża delikatnie i bardzo polepsza prowadzenie.

Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit RENAULT MEGANE II Furgon / kombi (KM_) 1.6 (KM0C) Eibach E10-75-003-05-22

[DanielR]

Rozumiem ale 400zl płacić za sam przód sprężyn ?- dla mnie za drogo biorądz pod uwagę że to stary samochód.

Teraz jest na jamexach 10cm jak zejdzie na 8cm będzie ok jak nie to obniże na obejmach.

 

Edytowane 25 Lipca 2021 przez DanielR