Megane II phII Brak ładowania i problem ze skrzynią biegów

[Jacek119933]

Witam szanowne grono. Pisze w dziale ogólnym, ponieważ mam dwa problemy z Megi mojej siostry. Mianowicie ostatnio do domu wróciła na lawecie bo spalił się bezpiecznik cal2. Doszedłem do tego, że alternator robił zwarcie. Jest już po regeneracji lecz dalej nie ma ładowania, ten gruby przewód jest cały nigdzie nie popękany. Kontrolka ładowania gaśnie po uruchomieniu silnika, a ponadto nie zapala się nawet jak odłącze przewód oraz tą wtyczkę i teraz pytanie jak sprawdzic czy alternator się wzbudza?

A teraz drugi problem. Jednocześnie z przepaleniem się bezpiecznika pedał sprzęgła został w podłodze. Pompka przy pedale jest sprawna. A przy próbie odpowietrzania cały czas lecą drobne pęcherzyki powietrza i jak wcisne pedał i wrzucę np. pierwszy bieg to auto jedzie do przodu. I tutaj obstawialbym wysprzeglik lecz nie mam warunków żeby wyjąć skrzynie więc tylko mechanik chyba zostaje. No chyba, że macie jeszcze jakieś przypuszczenia co to może być. 

Ale na chwilę obecną skupiam się głównie na problemie z ładowaniem.

 

 

Aha zapomniałbym jest to Megane z 2006roku 1.9dci 131km

Edytowane 5 Września 2018 przez Jacek119933

[jabrze]

Mierzysz na akumulatorze napięcie przed rozruchem i po rozruchu. Różnica między nimi musi wynosić min. 1,3V.

[Jacek119933]

Przed rozruchem było ok 12.5v a po rozruchu wynosiło ok 11.5-11.7v i stopniowo spadało. Mierząc bezpośrednio na alternatorze odczyty były takie same.

[jabrze]

Całkowity brak ładowania. Pozostaje zmierzyć napięcia w podwójnej wtyczce po jej wyciągnięciu i zapaleniu silnika w stosunku do masy. Tym sposobem stwierdzimy, czy winny jest alternator. Jeśli jednego nie będzie otwieramy UPC i sprawdzamy ciągłość przewodów.

[Jacek119933]

W tej wtyczce jest tylko jeden przewód i w altku także jest jeden pin. Przewód jest koloru fioletowego i do samej skrzynki UPC jest ciągłość.

[Andrzej-2010]

Czyli jak w czasie przegazowania napięcie nie wzrasta do 13,8-14,1 V, to regulator napięcia do wymiany, ( tylko oryginał ).

[Jacek119933]

Ok dziś jestem w pracy ale jutro to sprawdzę. A jak podać wzbudzenie na alternator?

[jabrze]

Alternator jest po regeneracji - reklamacja.

Sterowanie zbudzeniem to fioletowy przewód. Wzbudzenie podaje regulator napięcia za pomocą szczotek.

[Jacek119933]

A z tym sprzęgłem macie jakieś pomysły? Dodam, że pedał czasami odbije normalnie, czasami tylko do połowy i trzeba nogą go do góry podnieść, a niekiedy w ogóle nie odbija 

Edytowane 6 Września 2018 przez Jacek119933

[jabrze]

A pompkę sprzęgła jeszcze nie wymieniałeś? Jej przepuszczanie może być przyczyną.

[Jacek119933]

Pompka wydaje się być sprawna dla pewności dziś przełożyłem od siebie i efekt taki sam ale na jutro jestem z mechanikiem umówiony więc jak będę coś wiedział to napiszę o tym.