Megane II phI Check Injektion

[GTM]

Witam... jakiś czas temu wyświetlił mi się komunikat w moim megane 2 silnik 1500cc dizel "check injektion" wiadmo, że pod tym komunikatem kryje się wiele przyczyn nie domagania silnika. Dałem samochód do fachowca, który wymienił świece żarowe ( powiedział, że były trzy spalone - myślał pewnie, że tkwi we mnie naiwność dziecka - no niech mu będzie). Po dwóch dniach jazdy znów się pojawił taki sam komunikat, Pojechałem do tego samego warsztatu i przy mnie pan podłączył samochód do komputera - pojawił się komunikat, że wtrysk numer 2 jest uszkodzony. Mechanik poinformował mnie , że muszą byś zregenerowane wszystkie wtryski - bo tak trzeba. Mam pytanie w związku z tym czy trzeba robić cztery wtryski czy tylko ten uszkodzony zaznaczam że auto ma przebieg 150000 km. Czy każdy wtrysk jest oddzielnie sterowany. Nie chcę się dać nabrać na gigantyczne jak dla mnie koszty - wiadomo, że to droga naprawa lecz konieczna by się cieszyć dalej Megi. Proszę o info czy jeden wtrysk czy wszystkie cztery...

[aniewa]

Rób tylko ten jeden, każdy jest oddzielnie sterowany. Nie ma sensu wywalać kasy. Ciekawe jaki kod błędu wyskoczył? Komputer nie "powie", że wtryskiwacz jest uszkodzony co najwyżej poda komunikat, że obwód sterowania danym wtryskiwaczem jest uszkodzony a to nie musi obowiązkowo oznaczać uszkodzenie wtryskiwacza.

W tym silniku wtryskiwacze liczy się od strony koła zamachowego.

[GTM]

Dzięki serdeczne - nie dam się naciągnąć na nie potrzebne koszty.