Megane II phI Megane 2 1.6 16V gaśnie na zimnym silniku po wciśnięciu sprzęgła

[Pakul92]

Witam, mam problem z Megi, mianowicie wsiada rano odpalam auto bez problemu, przy powiedzmy -6 stopni, obroty okolo 1000. Ruszam 1 bieg, 2 bieg obroty okolo 2000 wciskam sprzegło obroty leca do 0, bez jakiego kolwiek komunikatu itd... zapalaja sie tylko lampki wewnatrz, sprawa jest na tyle dziwna ze jak odpale auto i pochodzi z 2-3 minuty to problem nie wystepuje... błędów brak, rozrzad z KZFR wymienione okolo 10 msc temu, swiece tez wymienione, jakie kolwiek pomiary clipem podczas jazdy i wtedy kiedy gasnie są wporządku... macie jakies pomysly co moze byc?

REGULAMIN - 5.6 literki PL. - mireczek01

[jabrze]

Uszkodzony elektrozawór KZFR.

[Pakul92]

x

A jak sprawdzić elektrozawór?

W sumie jak by był uszkodzony to by spadla moc silnika, a silnik dalej jest żywy i zrywny....

REGULAMIN - 5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

[Andrzej-2010]

13 godzin temu, Pakul92 napisał:

wciskam sprzegło obroty leca do 0, bez jakiego kolwiek komunikatu itd..

Proponuje wymianę czujnika pedału sprzęgła.

Dla komfortu użytkowania auta, warto od razu wymienić wszystkie czujniki przy pedałach. 

[Pakul92]

3 godziny temu, Andrzej-2010 napisał:

x

Ale objaw ten wystepuje tylko na zimnym silniku po zagrzaniu jest ok...

REGULAMIN - 5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

[Andrzej-2010]

Jeżeli będziesz używał pedału gazu bez pedału sprzęgła, to obroty też lecą  do  0 ???

[Pakul92]

Właśnie nie... mogę dodawać gazu i obroty zatrzymują sie normalnie, gaśnie tylko jak auto jest w ruchu...

[Andrzej-2010]

7 minut temu, Pakul92 napisał:

gaśnie tylko jak auto jest w ruchu...

Gaśnie jak naciśniesz pedał sprzęgła, a nie jak jest w ruchu.

[Pakul92]

Cos w tym jest... ale jak by byl to czujnik to dzialo by sie to caly czas a nie tylko jak auto postoi na zimnie, jak jest w nocy okolo +5 to po nocy odpali i tez nic sie nie dzieje... jeszcze 1 rzecz mnie zastanawia, czy jest mozliwe ze to wina oleju castrol 10 w 40? Taki zalałem bo tak bylo na kartce po poprzednim włascicielu, a dedykowany jest 0w30 lub 5w30... i czy olej nie jest zbyt gęsty dla zaworu KZFR

REGULAMIN - 5.6 literki PL. - mireczek01

[droopy]

No na pewno nie zrobiłeś dobrze, lejąc 10w40, a i poprzedni właściciel odwalał jakąś manianę w takim razie, chyba, że karteczka została doczepiona od pierwszej lepszej butelki, byle przebieg wpisać sobie na niej.

Na pewno 5w30 wymaga producent do Twojego auta? 5w40 Elf jest sugerowany do tego silnika.

[Andrzej-2010]

23 minuty temu, Pakul92 napisał:

. ale jak by byl to czujnik to dzialo by sie to caly czas a nie tylko jak auto postoi na zimnie,

Czujnik wysyła sygnał/informacje do ECU odnośnie sterowania wielkością dawki paliwa.

Ty kolego, chcesz napisać doktorat, zamiast wydać ok.50 zł na czujnik i po problemie. 

[Andrzej-2010]

14 minut temu, Pitrek napisał:

Ale jak wszystkie? Od świateł stopu też? To jakoś wpływa na komfort użytkowania? 

2 godziny temu, droopy napisał:

Auto kolegi Pakul92 ma 170.000 km.

Korzystniej jest wymienić profilaktycznie aniżeli szukać części w trasie jak jest mróz, ciemno i do domu daleko.

[jabrze]

15 minut temu, Pitrek napisał:

czyli silnik krokowy przepustnicy,

Trochę nie na miejscu, że porównujesz Xarę do Megi 2.

Podważasz wskazówki kolegów i odnosisz się do rzeczy, których Twój samochód nawet mieć nie mógł.

[jabrze]

Znam doskonale obydwie Xary i Megane. Podłączysz Megi pod clipa i podejrzysz dawki paliwa wtryskiwaczy i ich reakcję na pedały - najlepiej w jeździe to zmienisz zdanie.

Oczywiście szczelny układ dolotowy i czyste paliwo to podstawa do dalszych rozważań.