Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rekomendowane odpowiedzi

Hej mam meganke III od dwoch dni. Pojawia sie monit "akumulator rozładowany włącz silnik" odpala normalnie i bez problemow auto jest 5cio letnie wiec akum pewnie też. Akumulator był sprawdzany ładowanie OK sprawność 70%. Mam sie tym komunikatem przejmować czy to normalne ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To normalny komunikat. Auto dba, aby zbytnio nie rozładować aku. U mnie pojawia się ten monit jak siedzę dłużej w aucie i słucham muzyki.  Szczególnie po kilkudniowym pobycie auta w garażu lub po krótkich jazdach po mieście. Jeśli dużo jeździsz krótkich odcinków, to warto czasami doładować akumulator prostownikiem, szczególnie w okresie zimowym. A najlepszym lekarstwem jest przegonienie auta w trasie. I gratuluję wyboru silniczka, ja jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, Kristo593 napisał:

akumulator rozładowany włącz silnik

Wg instrukcji

Cytat

Oznacza, że należy uruchomić silnik pojazdu w celu doładowania akumulatora (po dłuższym postoju i na przykład, słuchaniu radia).

Ciekawe... bo moje auto jeździ głównie (najczęściej) krótkie odcinki, zdarza mi się w nim siedzieć i słuchać radia, a takiego komunikatu jeszcze nie widziałem :) Dla porównania w KIA Rio IV mojego taty taki komunikat pojawia się dosłownie po chwili słuchania radia lub zabawy wyświetlaczem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak po prawdzie to widziałem ten komunikat trzy razy. Dwa zeszłej zimy i w tym roku raz. Grało radio, bawiłem się nawigacją i przesyłem muzyki ze smartfona przez bluetooth. @pbet, Ty masz benzynkę, dizelek potrzebuje trochę więcej prądu do rozruchu. W kompie może być wszystko ustawione inaczej niż w benzynie i komunikat wyskakuje szybciej. Ale ja się nie znam, tak przypuszczam.:rolleyes:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 godzin temu, babus napisał:

Ty masz benzynkę, dizelek potrzebuje trochę więcej prądu do rozruchu

Wiadomo, ale i akumulator mam mniejszy i o niższym natężeniu prądu.

Widziałem za to ostatnio inny komunikat po uruchomieniu samochodu "ładowanie akumulatora" ale na jego temat instrukcja nic nie mówi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Może jakbyś nie uruchamiał silnika i pobawił się trochę radiem, zobaczyłbyś w końcu ten komunikat o uruchomieniu silnika. To info o ładowaniu akumulatora pojawia się na desce po uruchomieniu silnika.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 godzin temu, babus napisał:

kompie może być wszystko ustawione inaczej niż w benzynie i komunikat wyskakuje szybciej.

Nie wyskakuje szybciej ale może wyskakiwać częściej z racji tego że właśnie dizel zużywa więcej prądu na rozruch, a jak nie ma kiedy doładować to i komunikat będzie częściej. Znajomy qpił S3 2.0 dci i wymienił aku na nowy, po czym po kilku dniach stania na dworze i niewielu jazdach miał właśnie ten komunikat, ostatnio byłem u niego pod kompa podpiąć i zasilanie kalkulatora było 11.9V przy tym komunikacie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Skasuje Ci się trip, średnia prędkość, spalanie itd. Nic szczególnego. Możesz mieć też potrzebę przyuczenia szyb ale to też pikuś. O kod do radia wołać nie będzie (chyba, że jest nieoryginalne). No i przed wyjęciem aku i zamknięciem maski sprawdź czy działa Ci otwieranie auta kluczykiem bo może być zonk :) Jak działa to otwórz maskę i zamknij auto kartą, odczekaj kilka minut i dopiero wyjmij aku.

Edytowane przez pbet
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odłączaj spokojnie, kłopotów nie będzie!

Musisz mieć na uwadze to, że jeżeli akumulator jest faktycznie pięcioletni o sprawności 70%, to powolutku żywot jego dobiega końca.

Jeżeli auto jest używane regularnie, codziennie, to bateria trochę pożyje. Komunikat będzie się pojawiał, ale podczas jazdy będzie się doładowywał. Komunikat ten pojawia się asekuracyjnie dosyć szybko.

Ale, jeżeli auto eksploatujesz nieregularnie, postoi kilka dni, będzie mróz, mogą być kłopoty z uruchomieniem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!