Megane III phIII Brak reakcji na Start/Stop

[teanshin]

Witam,

Nie wiem czy temat był już wałkowany ale proszę o pomoc.

Moje Megane III 1.6 benz/gas zostało dziś na parkingu pod Supermarketem. Od kilku tygodni samochód po nocy miał problemy z  zapalaniem, przycisk nie reagował, dopiero po kilku naciśnięciach zaskakiwał. Podobno w Reni jak jest słaby aku to nie odpali, faktycznie u mnie był stary aku więc wymieniłem, bo myślałem że francuska elektronika faktycznie tak reaguje, niestety nic to nie dało, wymieniłem też czujnik pedału sprzęgła, też nic. Problem cały czas był. Teraz auto w ogóle nie odpala. Po podpięciu kompa pokazywało dużo błędów z UCH i błąd karty, słyszałem że wilgoć może tak działać na francuską elektronikę lecz nie jestem przekonany czy tylko wilgoć jest za to odpowiedzialna. Na obu kartach nie ma reakcji. Po włożeniu karty kontrolki się normalnie zapalają, systemy pokazują komendę OK a po wciśnięciu guzika nic się nie dzieje, żadnej reakcji, kliknięć z rozrusznika itp., kompletna cisza. Elektryka działa tj. dmuchawy, szyby, blokada kierownicy. Chciałbym się poradzić czy ktoś już miał tego typu problemy i jak się z nimi uporał. Czy komputer pokazałby wadę rozrusznika, brak napięcia czy też inne możliwe uszkodzenia? Dzwoniłem do specjalistów od francuzów i oni póki co nie będą wróżyć z fusów póki nie podepną auta pod swój klip.  Być może będzie potrzeba wymiany UCH, a to koszt ok 2tyś PLN równie dobrze mógłby to być sam przycisk, nie chcę żeby mnie warsztat naciągnął na niepotrzebne koszta przez moją nie wiedzę. Każda rada się przyda, dzięki.

Edytowane 2 Kwietnia 2019 przez teanshin

[Sarna1]

Dostałeś już najlepsza radę. 

 

 

„Dzwoniłem do specjalistów od francuzów i oni póki co nie będą wróżyć z fusów póki nie podepną auta pod swój klip.„

[pbet]

A odpalić próbujesz na biegu czy na luzie? Sprzęgło wciśnięte? Hamulec wciśnięty? Jak nie próbowałeś to sprawdź sprzęgło+hamulec+start.

[teanshin]

2 minuty temu, Sarna1 napisał:

Dostałeś już najlepsza radę. 

 

 

„Dzwoniłem do specjalistów od francuzów i oni póki co nie będą wróżyć z fusów póki nie podepną auta pod swój klip.„

No właśnie tego się obawiam że oni wywróżą jakąś katastrofę, nigdy nic u nich nie naprawiałem..

[pbet]

Czas zacząć. W Reno w wielu przypadkach bez clipa się nie obejdzie. Nie odpowiedziałeś na moje pytanie.

[teanshin]

4 minuty temu, pbet napisał:

A odpalić próbujesz na biegu czy na luzie? Sprzęgło wciśnięte? Hamulec wciśnięty? Jak nie próbowałeś to sprawdź sprzęgło+hamulec+start.

Wszystkiego próbowałem, na biegu na luzie, ze sprzęgłem, z hamulcem. Niestety póki co nic nie zadziałało. Niestety wróżbici dopiero auto mogą wziąć w piątek, a parking przy Supermarkecie to nie najlepsze miejsce.

[pbet]

Laweta i do warsztatu.

[teanshin]

Chciałem, ale nie chcą wziąć auta żeby u nich stało do póki nie będą mieli czasu nad nim popracować. Zabukowana na piątek.

Wszystko ok, nie o logistykę tu chodzi tylko o to co zawiodło w aucie, nie chcę zostać naciągnięty na niepotrzebne naprawy.

[Renia08]

 

Coś takiego znalazłem. Nie wiem czy się przyda ale chyba warto przeczytać.

[pbet]

Odłącz aku na 30 minut. Nikła szansa ale może pomoże. Kto wie.

[teanshin]

Dzięki, przejrzałem, tam Panowie skupiają się na czujnikach sprzęgła, u mnie już wymieniłem na nowy więc raczej to odpada. Chyba że jest źle zamontowany i coś nie styka. Jutro podjadę do auta i spróbuję coś poruszać. Nie jestem specjalistą ale może to być coś tak błahego jak sam guzik start/stop albo poważnego jak UCH. 

1 minutę temu, pbet napisał:

Odłącz aku na 30 minut. Nikła szansa ale może pomoże. Kto wie.

Raczej nie, dzisiaj był wymieniony aku. Poza tym to spowoduje rozkodowanie radia. Jeszcze mi się przypomniało że kolega który podpiął kompa stwierdził że tych błędów które pokazywał nie można skasować. Trochę mnie też dziwi że na starym aku samochód byle jak ale odpalał, na nowym też odpalił ale tylko raz, potem podjechał kolega na diagnozę i kaplica, auto już nie odpaliło. Być może to zwykły zbieg okoliczności.

[droopy]

Spróbuj uruchomić coś, co nazywają tutaj trybem serwisowym. Chodzi o wymuszenie utrzymywania stale plusa po zapłonie właśnie do diagnostyki komputerowej. Według informacji z forum karta do czytnika, wrzucasz bieg i nie naciskając żadnego pedału trzymasz START aż dostaniesz komunikat "wyjmij kartę". Jeśli to zadziała to znaczy, że przycisk jako taki działa. Uprzedzam, kopiuję informacje z forum, nie wiem czy to na pewno odpowiednia procedura ;)

[Renia08]

No kody błędów się bardzo przydadzą. Tego UCH to bym nie ruszał na razie. Można rozebrać deskę i sprawdzić przycisk, jak wszystko działa tylko nie on. Tak samo rozrusznik tak jak podano w innych postach. Wszystko można sprawdzić I myślę, ze koszta nie będą duże.

[teanshin]

6 minut temu, droopy napisał:

Spróbuj uruchomić coś, co nazywają tutaj trybem serwisowym. Chodzi o wymuszenie utrzymywania stale plusa po zapłonie właśnie do diagnostyki komputerowej. Według informacji z forum karta do czytnika, wrzucasz bieg i nie naciskając żadnego pedału trzymasz START aż dostaniesz komunikat "wyjmij kartę". Jeśli to zadziała to znaczy, że przycisk jako taki działa. Uprzedzam, kopiuję informacje z forum, nie wiem czy to na pewno odpowiednia procedura ;)

Robiłem tak ale z wciśniętym sprzęgłem, po jakimś czasie pokazał się komunikat "wyjmij kartę"

5 minut temu, Renia08 napisał:

No kody błędów się bardzo przydadzą. Tego UCH to bym nie ruszał na razie. Można rozebrać deskę i sprawdzić przycisk, jak wszystko działa tylko nie on. Tak samo rozrusznik tak jak podano w innych postach. Wszystko można sprawdzić I myślę, ze koszta nie będą duże.

A orientujesz się czy klip pokaże uszkodzenie rozrusznika albo uszkodzenia guzika?

[Renia08]

To zrób test bez sprzęgła. Jak zadziała tak jak mówią to szukać można problemu z rozrusznikiem np.