meganecoupe2009 Opublikowano 12 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2019 hejka, mam megane iii 1.5 dci 106km i nurtuje mnie kwestia związana z bagnetem i odpowiednim poziomem oleju. Mianowicie, bagnet (plastikowy) po wyciągnięciu jest pokrzywiony. Zakładam, że nowe w fabryce są proste, a ze względu na pokrzywioną budowę rurki bagnetu, z czasem sam bagnet dostaje zniekształceń. Co za tym idzie, teoretycznie jest on krótszy niż powinien bo nie jest idealnie prosty. Zatem nie wskazuje prawidłowego poziomu oleju, tylko zawsze go zaniża bo pręt jest krótszy. Wiem, że można zobaczyć na komputerze poziom oleju, ale np komputer już nam nie pokaże że oleju jest zdecydowanie za dużo w silniku. Więc co w tej sytuacji, kupić nowy prosty bagnet, czy może od razu metalowy zeby sie tak nie wyginał. A może ma sie tak wyginać i wtedy dobrze pokazuje ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 12 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2019 Ostatnim zdaniem sam sobie odpowiedziałeś Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.