Megane II phII Sterownik świec żarowych

[rybaryba]

Przeszukałem forum, ale nie znalazłem. Pytanie - gdzie/w którym miejscu dokładnie znajduje się sterownik grzania świec żarowych w megane II ph II 2.0 dci 150 km. Na schemacie nie umiejscowiono go dokładnie - http://www.catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiTVx1MDBlOWdhbmUgSUkiLCIzMCI6IkJNMUsiLCI0MCI6Ik1hbnVhbCIsIjUwIjoiMTMgRnVlbCBzdXBwbHkgXC8gUHJlaGVhdGluZyJ9fHxub3Bycz09MTMzNHx8YnJhbmQ9PVJlbmF1bHR8fG5vcHI9PTEzMzR8fHR5cGU9PUJNMUt8fGNhdF9pZD09TXx8aW1nPT18fGdycF9pZD09MTN8fHN1YkdycF9pZD09MThBfHxOT01fTU9UMz09TTlSfHxOT01fTU9UM19TSUdOPT0gPSB8fE5PTV9NT1RJPT03MDB8fE5PTV9NT1RJX1NJR049PSA9IA%3D%3D

Jeśli ktoś wie to poproszę o dokładne wskazówki lub zdjęcia. Dzięki z góry za pomoc.

[jabrze]

Dojdziesz po przewodach od grzania świec - w Lagunie w lewym nadkolu.

Edytowane 15 Czerwca 2019 przez jabrze

[krzychu73]

Dokładnie na wsporniku błotnika.

[jabrze]

Najczęściej sterownik gubi masę. Do wyczyszczenia cała kostka i pociągnięcie przewodu masowego do radiatora.

[rybaryba]

Dzięki za zainteresowanie. Wiesz "jabrze" że męcze się dalej z tym dłuższym odpalaniem. 24 czerwca wyciągam wtryskiwacze na stół. Powoli, a do celu. Chcę w międzyczasie spojrzeć na sterownik świec. Idąc po przewodach świec to w stronę lewego nadkola. krzychu73 gdzie dokładnie na wsporniku błotnika? Czy to gdzieś jak błotnik łączy się ze zderzakiem? Tak jak w lagunie? Trzeba ściągać zderzak, czy można inaczej?

[jabrze]

28 minut temu, rybaryba napisał:

Dzięki za zainteresowanie. Wiesz "jabrze" że męcze się dalej z tym dłuższym odpalaniem.  Trzeba ściągać zderzak, czy można inaczej?

Myślałem, że temat opanowany. Winna może być pompa, a dokładniej brak minimalnego ciśnienia do wyzwolenia wtrysków. W tym kierunku trzeba go pomierzyć.

Trzeba ściągnąć lewe nadkole i widač go.

Na PW podaj nr tel. - zadzwonię.

[rybaryba]

jabrze

Sterownik w lewym nadkolu. Znajdę. 

W związku z tym, że miałem inne wydatki z meganką (regeneracja turbiny, wymiana sprężarki klimatyzacji) zapisałem się na wizytę u speca z Wrocławia na 24 czerwca na sprawdzenie pompy, zgodnie z Twoją sugestią. W trakcie rozmowy z nim zasugerował mi żeby sprawdzić wtryskiwacze najpierw i sprężanie na cylindrach. Zobaczę jak wygląda kondycja silnika (czy wtryskiwacze do wymiany, lub kiedy?, może silnik pada?

W jaki sposób mam wejść na PW? 

Tak mi odpala od około jesieni 2017 roku:

Edytowane 16 Czerwca 2019 przez rybaryba

[jabrze]

Wejdź na wiadomość do mnie 

[rybaryba]

Witam. Wreszcie miałem czas i wyjąłem sterownik. Makabra. Kluczem 10 odkręciłem go od blachy w nadkolu przednim lewym (na czuja bo nic nie widać). Ale najpierw trzeba zdjąć koło i nadkole plastykowe. Sterownik i tak nie wyjdzie. Trzeba teraz spod maski zdemontować akumulator i podstawę.  Teraz od góry widać odkręcony wcześniej sterownik. Meandrując ręką lewą i na zmianę prawą wyciągnąłem sterownik do góry odpinając kostkę. W środku czyściutko. Przetarłem papierem ściernym tylko łączenie przykręcane na śrubę do nadkola. Było trochę śniedzi. Wszystko złożyłem do kupy. Teraz wiem jaki to jest trud gdybym chciał go wymienić.

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Temat zamykam.