Megane III phIII Uszkodzony czujnik pokrywy silnika

[koszarki]

Witam, chciałbym prosić o pomoc w następującej sprawie:

 

1. Podchodzę do samochodu i otwieram go z pilota(karty)

2. Otwieram drzwi i w tym momencie włącza się alarm.

3. Nie da się go w żaden sposób wyłączyć, alarm wyje jakieś 30s po czym się wyłącza na 10s i włącza się ponownie (dzieje się tak trzy razy)

4. Kiedy alarm się wyłączy a ja ponownie chce otworzyć samochód, wszystko zaczyna się od nowa.

 

Pierwsze co zrobiłem to odłączyłem czujnik otwarcia pokrywy silnika i to pomogło, alarm przestał się wzbudzać. Wymontowałem cały zamek i czujnik, wszystko przeczyściłem nasmarowałem. Czujnik sprawdziłem omomierzem, ma on dwa stany, kiedy jest wciśnięty przewodzi prąd, kiedy nie jest wciśnięty nie przewodzi. 

Po zamontowaniu całości alarm nadal wariuje. Wzbudza się od razu po podłączeniu wtyczki do czujnika.

 

Czy ktoś miał podobny przypadek?

Czy czujnik ma działać tak jak opisałem (wciśnięty przewodzi, niewciśnięty nie przewodzi)?

Wymieniać czujnik, czy przyczyna może być gdzie indziej?

 

Bardzo proszę o porady  

 

 

[Sarna1]

No jak odlaczyles czujnik i błąd się nie pojawia to chyba sam znalazłeś odpowiedź. 

Wymień czujnik skoro czyszczenie nie pomogło. Przecież to pewnie groszowa sprawa typu 30 pln za używkę 

[koszarki]

Chyba jednak to nie czujnik maski. Wczoraj sytuacja się powtórzyła, mimo odpietego czujnika. Alarm wlaczyl się po otwarciu tylnych lewych drzwi. To co było wspólne dla tych sytuacji to deszcz. Samochód stał w dość mocnej ulewie przez noc. Czy ktoś miał podobnie? Gdzie szukać przyczyny? Może gdzieś coś ulega zalaniu, potem wysycha i jest dobrze?

[karolaa]

Do sprawdzenia czemu centralka alarmu nie rozłącza się w momencie otwierania auta z karty. Już w tedy powinien alarm sie zdeaktywować.

Podjedź do speców od alarmów żeby sprawdzili. Deszcz i te wariacje mogą wskazywać, że gdzieś masz problem z przedostającą się wodą i wilgocią przy elektryce. Pytanie czy alarm fabryczny czy rzeźba jakaś dokładana do instalacji - fabryczny to latwo sprawdzić bo łączy sie kostkami do oryginalnej instalacji, wypinajac kolejno możesz sprawdzic gdzie jest problem ze stykiem. Jak rzeźba to szukanie po kabelku...

[koszarki]

Właśnie ciekawe, dlaczego nie da się z karty wyłączyć wyjacego już alarmu. Gdzieś przeczytałem, że w megane tak jest, ktoś to może potwierdzić?

 

Nie wiem, czy może to mieć związek, ale zepsuł się rygiel wlewu paliwa. Nie zamyka się i klapke można otworzyć jak samochód jest zamknięty.