Megane III phI Samochód źle się prowadzi przy prędkościach autostradowych

[archie007]

Witam

Mam problem z autem jak podałem w temacie.

Jeśli  pogoda jest bezwietrzna, da się jechać w miarę komfortowo do 130km, między 130-150 jazda wymaga dużego skupienia, pojazd pływa, trzeba mocno trzymać kierownicę. Z prędkością 170 przejechałem parę minut i byłem cały spocony

Przy wietrze nawet niewielkim sytuacja jest podobna ale już przy niższych prędkościach - wtedy nie da się jechać nawet z prędkością 130 ( w tym samym czasie mijają mnie samochody typu toyta yaris ze sporo większą prędkością ). Moment wyprzedzania tira też jest stresujący - wrażenie jakbym jechał samochodem z papieru podatnym na każdy podmuch.

Kiedyś jeździłem hondą civic VI 1.4 sedan i w ogóle nie miałem takich problemów nawet przy 190kmh. Później w fordzie focusie też nie miałem co narzekać.

Mam nadzieję, że to jakaś usterka w częściach zawieszenia/kierownicy a nie że ten model tak po prostu ma.

Na corocznych badaniach tech wszystko niby było w porządku, zwrócono mi tylko uwagę, że luzy na kierownicy są trochę zbyt duże i za jakiś czas trzeba będzie to naprawić.

Pół roku temu byłem na przeglądzie w ASO w Konstancinie i niby pojazd jest sprawny (powymieniali tylko wszystko to co zgodnie z harmonogramem należało wymienić).

Może ktoś z Was miał takie problemy i może coś podpowiedzieć ? Albo przekazać swoje wrażenia z jazdy tym modelem z prędkościami autostradowymi przy małym wietrze.

Pozdrawiam

[Mikah]

Hej, przejedź się na stację diagnostyczną i skontroluj zbieżność. 

[Andrzej-2010]

3 godziny temu, archie007 napisał:

Na corocznych badaniach tech wszystko niby było w porządku,

zwrócono mi tylko uwagę,

że luzy na kierownicy są trochę zbyt duże i za jakiś czas trzeba będzie to naprawić.

Luzy na kierownicy zostały zlikwidowane?

Czy koła są wyrównoważone dynamicznie?

[archie007]

Luzy jeszcze nie, zresztą ja ich nie czuję, tak powiedzieli na stacji diagnostycznej, choć tydzień wcześniej w tej samej firmie w ASO po przeglądzie nikt nie wspominał o luzach, więc pewnie są faktycznie nieznaczące (albo na przeglądach w ASO nie badają tego). Zrobię to, ale wątpię czy rozwiąże problem. Rok wcześniej na badaniach nie mówili o luzach, a po autostradzie też tak jeździł, tyle że głównie jeździłem po mieście, więc olałem problem aż do teraz.

 

Co do kół, są wyważane jak zwykle gdy oddaję do wymiany zimowe/letnie.

Ostatnio jak kupowałem nowe opony w sklepie internetowym, zorientowałem się, że mam inne niż przyjęte za standardowe dla tego modelu. Ja mam 205/55 R16, a sklep dla tego modelu proponował 195/65 R15. Choć też wątpię czy ma to jakieś znaczenie.

Zrobię te luzy i sprawdzę zbieżność, może w warsztacie znajdą coś jeszcze.

 

 

[Andrzej-2010]

1 godzinę temu, archie007 napisał:

Zrobię te luzy i sprawdzę zbieżność, może w warsztacie znajdą coś jeszcze.

Zła zbieżność, to opony byłyby ścinane po bokach,

Ile km zrobiłeś na tych oponach?

1 godzinę temu, archie007 napisał:

Co do kół, są wyważane jak zwykle gdy oddaję do wymiany zimowe/letnie.

Koła będą nie wyrównoważone dynamicznie jeżeli ;

   - opony byłyby zużywane nadmiernie po bokach,

  -  mogły pogubić ciężarki,

  -  może masz uszkodzoną obręcz,

 -   jeździsz po krawężnikach,

 -   inną oponę masz na jednym kole a inną na drugim.

[Jottar]

A czy on gdzieś pisał, że ma bicie na kierownicy? Optymalizację (wyważanie dynamiczne) wykonuje się, gdy standardowe wyważanie nie eliminuje bicia. Jak chcesz radzić, to radź mądrze. Bo jak zwykle wyskakujesz z milionem zaleceń, które nie mają nic wspólnego z istotą problemu. Tylko narazisz kolegę na niepotrzebne koszty.

[Andrzej-2010]

9 godzin temu, Jottar napisał:

A czy on gdzieś pisał, że ma bicie na kierownicy?

Idąc tym tokiem myślenia - to czy on pisał, że nie ma bicia na kierownicy?

Szereg istotnych elementów usterek nie jest zauważanych przez właścicieli aut,

Mając z klientami do czynienia na co dzień, coś o tym wiem.

[archie007]

Nie, nie ma bić ani drgań na kierownicy.

Opony są całkiem nowe od tego sezonu, ale na starych był taki sam efekt.

[Jottar]

21 godzin temu, archie007 napisał:

Ja mam 205/55 R16, a sklep dla tego modelu proponował 195/65 R15. Choć też wątpię czy ma to jakieś znaczenie.

To nie ma znaczenia. Meganki wychodziły w zależności od wersji R16 Alu albo R15 stal+kołpaki. Ja osobiście mam 205/55 R16 na Alu na lato, a 195/65 R15 na stalówkach na zimę.

Ja bym sprawdził geometrię.

Edytowane 16 Sierpnia 2019 przez Jottar