Megane II phI Renault Megane II - kopci na czarno

[Klaudia_02_05]

Witam forumowiczów!!!

Od jakiś 2 lat posiadam Renault Megane II z 2004r, diesel 1,5 dci. Samochód dostałam do taty jakieś 2 lata temu i dokąd pamiętam był problem z kopceniem na czarno. Wg mechanika problem był z pompą paliwa, więc do razu wymieniliśmy ją na inną, po prawda używaną, ale raptem pół roczną. Problem zniknął na jakiś miesiąc.

Niestety nie ma żadnej reguły co do kopcenia. Dzieje się to w różnych momentach. Najczęściej (a nawet zawsze) podczas cofania -  wydobywa się czarny dym. Ostatnio miałam nawet problem na wstecznym wyjechać pod niewielki wyjazd z domu - auto nie miało mocy, zdusiło go i zgasnął. I tak kilka razy. Musiałam go mocno przegazować (dym i zapach nie do opisania). Dodatkowo na ziemi zostawił wielką czarną smugę.

Problem pojawia się także podczas redukcji biegów. Autko muli i zostawia czarny obłok za sobą. Ponadto zdarza się podczas jazdy na w miarę stałej prędkości, że zacznie kopcić (nawet przy niewielkim dodaniu gazu), ale za chwilę problem znika i znów jedzie normalnie.

Za czasów gdzy właścicielem był tata, samochód miał kilkakrotnie albo wymieniane albo regenerowane wtryski (gdyż to one były podobno powodem kopcenia), jednak problem nie zniknął. 

 

Proszę o poradę co może być ewentualną przyczyną, na co zwrócić uwagę. Niestety oboje z mężem nie znamy się kompletnie na samochodach a chciałabym uniknąć wymiany pół auta by zdiagnozować problem. Może jest coś co możemy sami sprawdzić/wyczyścić jako laiki (choć nie chciałabym bardziej zaszkodzić autku)? A może jakaś diagnostyka komputerowa pomoże zidentyfikować usterkę?

Dziękuję za każdą poradę. Żal pozbywać się auta, bo wizualnie i mechanicznie (pomijając kopcenie) prezentuje się bardzo wdzięcznie jak na swoje lata.

Edytowane 3 Lutego 2020 przez Klaudia_02_05

[omega]

Klaudia, tu jest kilka osób mądrzejszych ode mnie, i może coś doradzą,  ale ja zawsze twierdzę, ze jak ktoś jest całkiem zielony w motoryzacji niech z tego typu for nie korzysta. Jedynie co ja Ci mogę doradzić to uczciwego i dobrego mechanika. Jeżeli jesteś z Warszawy-okolic pisz na priv.

[KDKJ]

1 godzinę temu, Klaudia_02_05 napisał:

A może jakaś diagnostyka komputerowa pomoże zidentyfikować usterkę?

Jak pojedziesz do kogoś ogarniętego z Clipem lub do ASO to mogą spojrzeć na korekty wtrysków, ciśnienia paliwa. Zawsze coś odpadnie do ręcznego sprawdzania. ASO bierze ~100zł

[Andrzej-2010]

2 godziny temu, Klaudia_02_05 napisał:

Od jakiś 2 lat posiadam Renault Megane II z 2004r, diesel 1,5 dci.

1/Jakiej mocy silnik?

2/ Auto, tato miał od nowości? 

2 godziny temu, Klaudia_02_05 napisał:

Za czasów gdy właścicielem był tata, samochód miał kilkakrotnie albo wymieniane albo regenerowane wtryski

(gdyż to one były podobno powodem kopcenia), jednak problem nie zniknął. 

3/ Prawdopodobnie na chińskich zamiennikach, bez dodatkowej diagnozy błędów silnika,

2 godziny temu, Klaudia_02_05 napisał:

Wg mechanika problem był z pompą paliwa, więc do razu wymieniliśmy ją na inną, po prawda używaną, ale raptem pół roczną.

Problem zniknął na jakiś miesiąc.

      - czy pompa prawidłowo została ustawiona?

      - czy pasek rozrządu był wymieniony na nowy?

      - czy rozrząd ustawiony na blokadach?

4/ Zalecam, we własnym zakresie;

     - stosować paliwo ze znanych stacji,

     - stosować markowe filtry paliwa; mann, knecht, purflux,

     - wymienić filtr powietrza,

     - przeczyścić/sprawdzić egr oraz układ dolotowy,

     - sprawdzić szczelność dolotu pomiędzy turbo a kolektorem ssącym,

5/ Jak koledzy proponują, konieczność wizyty u kumatego mechanika znającego silniki reno, posiadającego clip.

[Andrzej-2010]

10 godzin temu, Pitrek napisał:

Czy ktoś diagnozował przepustnicę?

To jest diesel, przepustnicy jak w benzyniaku nie ma.