Megane III phI Błąd: Skontroluj ESP

[MichalVTS]

Panowie, ostatnio wyjeżdżając z zaśnieżonego parkingu trochę rzuciło mi samochodem na boki, co próbowałem kontrować skręcając koła, żeby jechać w miarę prosto. Po wyjeździe na równą, odśnieżoną drogę, zauważyłem, że samochód mocno ściąga na lewo, do tego widziałem jadąc prosto, że reflektory są skręcone w prawo (jakby komputer uznał, że mimo jazdy na wprost, kierownica jest skręcona w prawo). Na postoju kierownicą można było kręcić w lewo normalnie, a w prawo jedynie o pół obrotu, po czym wspomaganie blokowało dalszy skręt. To nie występowało podczas jazdy. Problem się sam naprawił po tym jak nawróciłem na drodze osiedlowej skręcając w prawo. Samochód wtedy wyświetlił komunikat "Skontroluj ESP" i wyświetlił pomarańczowy klucz. Komunikat zgasł po przejechaniu kilku metrów prosto po nawrocie. Zastanawiam się co mogło być przyczyną dziwnego zachowania samochodu, żeby móc to na przyszłość wyeliminować.

Czy któryś z Was miał podobny problem? 

[aniewa]

Kilka dni temu miałem identyczny problem po jeździe w głębokim śniegu, 100 % tych samych objawów. Samo przeszło i jest ok. Zobaczę może podłączę elma i odczytam błąd który spowodował takie zachowanie o ile jeszcze jest w pamięci. Raczej tym incydentem bym się nie przejmował.

[MichalVTS]

Ja się najpierw przestraszyłem, że maglownica oszalała i w jakiś magiczny sposób listwa się przestawiła, ale skoro to powtarzalna sytuacja, to obstawiał jakiś dziwny błąd elektroniki.

[aniewa]

Sprawdziłem przed chwilą błędy ABS/ESP. Jeden błąd to DF221 - informacja multipleksowa z czujnika kąta koła kierownicy i drugi błąd DF 001  - napięcie zasilania modułu ABS, po odczycie kontekstu wyszło, że napięcie wynosiło 17,18 V. Kilka dni już jeżdżę i wszystko jest w porządku. Błędy wykasowałem.

[MichalVTS]

Dzięki za opis, trochę mam spokojniejszą głowę wiedząc, że to nie duża usterka mechaniczna