Megane IV phI Wymiana tunelu środkowego

[Zmieszany]

Cześć,

zastanawiam się nad wymianą w mojej megance IV tunelu środkowego z podstawowego na ten ze schowkiem z rolką i elektrycznym ręcznym. Problem w tym, że nie wiem czy da się go odpowiednio przyciąć żeby pasowała rączka ręcznego manualnego (w miejsce przycisku od elektrycznego), czy pasuje wymiarami, czy potrzebne są jeszcze jakieś listwy, kable i czy da się podłączyć przycisk tempomatu z nowego tunelu do złączek ze starego.

Macie jakieś porady?

[MarcinDe]

Raczej wątpię aby taki "numer" udało się zrobić - bez bardzo mocnej rzeźby.

Żeby taki tuning zrobić - trzeba by pociąć oba i pospawać z kawałków, a nie wiem jak wygląda tunel od spodu. 

No i w jaki sposób zamaskować miejsca spawów.

[arcean]

To jest dopiero mocna rzeźba .

 

Edytowane 25 Lutego 2021 przez arcean

[Zmieszany]

Pasował, czy trzeba było dużo zmieniać?

 

[arcean]

Zdjęcie znalezione w Internecie.

Jeżeli mówimy o zamianie tunela środkowego z wersji Life na ten z elektrycznym hamulcem to według mnie lepiej poszukać nowego samochodu.

Edytowane 20 Grudnia 2023 przez arcean

[MarcinDe]

Wygląda jakby pasowało - P&P - ciekawe.

Zastanawia mnie tylko, że w oryginalnym tunelu od zwykłego ręcznego jest zagłębienie na dłoń. I jak to wtedy jest przy takiej hybrydzie jak na zdjęciu.

[bartasKRK]

Dobry magik to zrobił ... A czemu chcesz zmieniać tunel? Dla roletki czy elektrycznego ręcznego?

[komral]

Nie trzeba wielkiego magika do tej przeróbki.

W tunelu środkowym z roletką, w miejscu dźwigni hamulca ręcznego zamontowane są dwa przełączniki: multi sese i hamulca elektrycznego + tempomat

Po zdemontowaniu przełącznika hamulca elektrycznego + tempomat i powiększeniu (w miejscu niewidocznym) od spodu otworu za przełącznikiem multi sense  dźwignia hamulca ręcznego ładnie wchodzi i wszystko pasuje jak na zdjęciu. 

Jedynym problemem do rozwiązania jest przeniesienie fabrycznie umieszczonego przełącznika tempomatu ze starego tunelu.

Prawdopodobnie powinien dać się zamontować w zaślepce obok regulacji wysokości świateł więc trzeba by było przedłużyć przewody z kostką i ewentualnie wymienić zaślepkę.

 

Kwestię wymiany tunelu osobiście sprawdziłem przez ciekawość, co do przełącznika tempomatu trzeba by zweryfikować.

 

Powodzenia

[123456]

Temat podobny czy ktoś wie jak w Megane 4 dostać się do regulacji linki hamulca ręcznego?