Megane III phII Bezpieczniki w kabinie - jak to rozgryźć?

[artas]

Witam,

Mam zagwozdkę z bezpiecznikami w kabinie pasażerskiej. Od dłuższego czasu usiłuję oznaczyć funkcje zainstalowanych bezpieczników. Przeszukałem pdf-y z naszego archiwum i część tematów w necie i nie mogę dopasować znalezionych informacji do tablicy bezpieczników w aucie.

Na stronie https://fuse-box.info/renault/renault-megane-iii-2008-2015-fuses są pokazane bezpieczniki i opis funkcji, lecz nijak się to ma do obsady bezpieczników w moim aucie.

Aby przybliżyć mój problem zrobiłem zestawienie rozkładu bezpieczników z linku j.w. (po lewej stronie) i stan obsadzenia w moim aucie (po prawej).

Dobrze było by wiedzieć jakie obwody zabezpieczają, tym bardziej że zainstalowane u mnie wartości różnią się od napotkanych opisów. Puste miejsca na moim schemacie - brak bezpieczników.

Pozdrawiam

[artas]

W dniu 10.05.2021 o 15:45, artas napisał:

Po co sam siebie cytujesz? Nie pamiętasz co napisałeś?

REGULAMIN Forum się kłania pkt  5.13  - aniewa

 

Znalazłem na anglojęzycznym i ogólnodostępnym Renault Forums.co.uk odpowiedź na moje pytania . Pozwolę sobie zacytować kilka linijek tłumaczenia:

Autor postu zauważa:

cyt "...Podręcznik zawiera kilka szczegółów dotyczących bezpieczników, ale nie wierzę w informacje, ponieważ liczba bezpieczników podana w podręczniku nie zgadza się nawet z liczbą bezpieczników w skrzynce bezpieczników..."

Odpowiedź m.in. brzmi tak:

cyt  " ... Brak informacji o samochodach po 2012/2013 Wszyscy producenci podają informacje on-line, aby były dostępne tylko dla swoich warsztatów ... "

To przynajmniej mnie wyjaśnia brak miarodajnej odpowiedzi w znajdywanych materiałach.

Przytaczam fragment z w/w forum, być może komuś się to przyda. Wygląda na to, że firmy co raz rzadziej podają do publicznej wiadomości  podstawowe parametry, które powinien znać normalny użytkownik.

[empire13]

Podpinam się pod ten temat aby nie zakładać nowego.

 

W załączniku zdjęcie z instrukcji obsługi i z samochodu.

Dla mnie chaos. Albo renault załącza błędny schemat albo poprzednik (bądź serwis) namieszał w bezpiecznikach. Ktoś pomoże zrozumieć?

1. Nie mam pewności, czy bezpieczniki o odpowiednim amperażu są na właściwym miejscu.

2. Miejsca na bezpiecznik raczej nie są opisane. Przy spalonym bezpieczniku mogę się trochę naszukać tego do wymiany.

3. Płyta z bezpiecznikami jest w jakiś sposób opuszczana? Miałem tak w starym Oplu.

[aniewa]

W dziale "Pliki" są zamieszczone pliki z rozmieszczeniem bezpieczników zarówno dla M III ph1 jak i ph2. Należy tylko zwrócić uwagę, że w opisach z serwisówki np. przy bezpieczniku opisanym jako "prawe światło pozycyjne" dodane są wszystkie urządzenia które mają podświetlenie ideogramów na przełącznikach. Zasilanie podświetlenia wzięte jest właśnie z tego bezpiecznika.