Megane II phII Syczenie pedału hamulca, uszkodzone serwo?

[SzpadySadzonka]

Witam serdecznie, chciałbym prosić o pomoc.

Jestem posiadaczem megane II 1.5 dCi (106 KM) z 2008r.

Ostatnio wraz ze znajomym wymienialiśmy płyn hamulcowy w samochodzie, niestety z racji problemu z odkręceniem odpowietrzników na tylnej osi wymianę zakończyliśmy zmieniając płyn jedynie na osi przedniej. Po jakimś czasie zauważyłem, że wciśnięciu pedału hamulca towarzyszy dźwięk syczenia, istnieje prawdopodobieństwo, że ten nurtujący mnie objaw pojawił się wcześniej lub później, a dopiero niedawno zwróciłem na niego uwagę. Pozwolę sobie opisać w punktach jak zachowuje się pedał hamulca oraz inne ważne rzeczy moim zdaniem pomocne do postawienia diagnozy:

 

1. Wciśnięciu pedału hamulca towarzyszy dźwięk syczenia, po jego odpuszczeniu również słychać specyficzne syczenie - syczenie jest słyszalne zarówno na włączonym jak i wyłączonym silniku, przy czym jadąc szybciej niż ok. 20-30 km/h dźwięk jest niesłyszalny (możliwe, że tłumi go hałas związany z poruszaniem się samochodu).

2. Niepokojący mnie dźwięk jest słyszalny jedynie wewnątrz samochodu i dochodzi z okolic pedału hamulca (obstawiam, że pochodzi od serwa), syczenia nie słychać pod maską zarówno na włączonym jak i wyłączonym silniku. 

3. Przewody idące do serwa hamulcowego nie są wypięte.

4. Nie jest widoczny żaden wyciek oleju etc. od strony pedału hamulca.

5. Nie ma żadnego wycieku płynu hamulcowego, stała ilość płynu w zbiorniczku wyrównawczym.

6. Siła hamowania samochodu jest okej, pedał hamulca nie wydaje się być, ani zbyt twardy, ani zbyt miękki (miałem okazję od tamtego czasu pizgnąć porządnie w hebel, samochód staje dęba).

7. Przeprowadziłem "test" pracy hamulca. Kilkukrotne wciśnięcie pedału hamulca na postoju powoduje jego "napompowanie", pedał hamulca stoi praktycznie na samej górze jego skoku i nie można wcisnąć go dalej. Po odpaleniu samochodu pedał hamulca obniża swoją pozycję płynnym ruchem (powiedzmy do połowy jego skoku).

8. Po napompowaniu pedału hamulca (na wyłączonym silniku), na drugi dzień pedał hamulca nadal jest napompowany (również na wyłączonym silniku).

 

Czy macie jakieś inne koncepcje oprócz rozszczelnienia serwa hamulcowego? Moim amatorskim okiem winna może być uszczelka na serwie, ale chciałbym się dowiedzieć co na to bardziej doświadczone osoby. Z tego co czytałem, to mega dużo osób olewa problemy z serwem.. ja osobiście rozglądam się za nowym, zanim zakupię serwo i oddam samochód do mechanika liczę na dyskusję z zainteresowanymi osobami, ewentualnie radę, czy taka operacja może sobie chwilkę poczekać 

 

Jeszcze w ramach tej dyskusji jeżeli ktoś utwierdziłby mnie w przekonaniu co do zgodności modelu serwa hamulcowego z moim samochodem byłbym rad. Po numerze VIN na m-parts.

Jeżeli chodzi natomiast o serwo zamontowane obecnie w samochodzie jest to BOSCH 0204054406, czy wklejony wyżej model serwa będzie okej? Jak dobrze pójdzie, to zgarnę takie za bezcen

 

Pozdrawiam ?

Edytowane 29 Maja 2021 przez SzpadySadzonka

[pit-men]

Zapowietrzony układ hamulcowy ,trzeba zrobić to zgodnie ze sztuką .Pedał nie powinien "rosnąć".

[SzpadySadzonka]

2 godziny temu, pit-men napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.13  - aniewa

Nie no, zgodnie z tym co w internetach to przy wyłączonym silniku pedał hamulca powinien się pompować bo wtedy serwo nie działa.

[pit-men]

Powinien być "twardy" ale nie powinien rosnąć.

[SzpadySadzonka]

12 godzin temu, pit-men napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.13  - aniewa

Poczekajmy może jeszcze ktoś się wypowie bo ja już zgłupiałem ?

[Renia08]

Norma. Zbiera się ciśnienie w układzie. Mam to samo. Każde auto ma to samo. Po tej próbie już powinieneś zaprzestać szukania problemu.

[SzpadySadzonka]

W dniu 29.05.2021 o 21:13, Renia08 napisał:

Papuga

Dziękuję za opinię.

REGULAMIN Forum się kłania pkt  5.13 - Prezes

 

Byłbym bardzo wdzięczny, jeżeli jeszcze ktoś zechciałby się wypowiedzieć w temacie. Hamulce to ważna sprawa, utwierdźcie mnie trochę w przekonaniu co robić.

[Andrzej-2010]

17 godzin temu, pit-men napisał:

Zapowietrzony układ hamulcowy ,trzeba zrobić to zgodnie ze sztuką

Od najdalszego miejsca należy zacząć odpowietrzanie

[SzpadySadzonka]

Czy takie dźwięki to typowy objaw zapowietrzonego układu?

 

[pit-men]

zapowietrzony hamulec nie wydaje żadnych dźwięków ,robi się coraz twardszy oraz rośnie

[jabrze]

Syczenie jest z zaworka  serwowspomagania i nie ma nic wspólnego z odpowietrzeniem układu hamulcowego.